, je reste dans les vieilles biques (!) et cette fois j'essaie de mettre un foil sur une vieille 293D récupérée dans les poubelles d'un port à St Raphael pour en faire une convertible ...<br /><br />
Longueur 293 cm<br />
Largeur 79 cm<br />
Vol. 205 litres<br />
Poids 12 kg<br /><br />
Arguments pour :<br />
- 205 litres, j'ai déjà essayé, ça fait un excellent paddle de mer même pour mes 95 kilos.<br />
- la largeur parait impeccable sur le papier<br />
- du coup, ça devrait pouvoir faire un bon supfoil (en fait le foil que je mets est un foil de supfoil, le XXL de Gong)<br />
- ça devrait permettre de sortir en foil par tout tout petit temps genre 5 noeuds<br />
- dés que le vent monte, j'enlève le foil et je navigue en windsurf avec aileron<br /><br />
Arguments contre :<br />
- la longueur de presque 3 mètres dont la poignée de 20 cm
<br />- le poids : 12 kg plus le foil de 6 kg plus la g10 et la colle epoxy, on va arriver à 20 kg sans le gréément...<br />
- le foil lui même : dés que la vitesse dépassera les 15 noeuds, le foil ne sera plus adapté vu la pelle à tarte et le profil super épais<br /><br />
Voici la forme du dessus :<br />
<!--img--><img src="https://thumbs.worthpoint.com/zoom/imag ... 7d1972.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Je pense mettre une plaque de G10 de 10mm sur toute la surface de la planche entre le début du puits de l'aileron et la fin du puits de dérive.<br /><br />
<!--img--><img src="http://peekolo.pro/plaque.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
Qu'est ce que vous en pensez en terme de placement du pied de mat ? La bord de fuite (l'arrière) de l'aile avant est à environ 10 cm devant le pied du mat du foil.<br /><br />
Comme sur l'electro-rock, je boulonnerai de part et d'autre du G10 et du dessus de la planche.<br /><br />
A votre avis ça le fait ?<br /><br /><br />
