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Goyter Man
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Message par Goyter Man »

En voyant cette video:<br />
<a href="http://www.stableroad.com/videos/bsy1sp ... htm</a><br /><br />
..ou Maka tape 30 noeuds avec son matos de 1985...et nous avec un matos de ouf Pryde RS et autre F2 missile ou que sais ..on va a la meme vitesse ...<br /><br />
comme quoi il faut arreter la branlette 5 minutes avec le matos ...<br /><br />
C est juste une question de niveau...<br /><br />
<img src="smileys/blink.gif" alt=": b l i n k : " class="smiley" />
mechouille
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Message par mechouille »

je ne pense pas qu il faille le prendre comme ca


regarde plutot les record dans les année 80 et imagine la v max d un pratiquant lambda

l ecoret devait etre enorme


de nos jours, il y a 15 noeuds entre le record et un bon rider et moins de 10 avec un tres bon rider (Skal, Bordes, 828 ....)


donc nous avons tous progresser et a tout point de vue
Goyter Man
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Message par Goyter Man »

mechouille @ 05/03/2007 - 21h14 a dit:

donc nous avons tous progresser et a tout point de vue




C est bien d etre positif comme ca ! : )


Mais j avoue que autant je savais qu en vague le matos compte pas pour grand chose mais je pensais qu en speed ca faisait une grande difference !!

Pas tant que ca apparemment...


Je veux dire que si j etais bord a bord avec Maka et son matos des 85 et qu il me torche moi avec du super matos (ce qui est fort probable)..je crois que j irais me rhabiller sur la plage ...  : f e a r :


Le matos morderne fait tellement high tech ...
mechouille
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Message par mechouille »

a mon avis il te torcheras quand meme

et moi par l meme ocasion  : g e n e :


mais .... car il y a toujours un mais ....


lui lutteras pour tenir le tout

nous nous serons trankil emile ........



fin j dit ca ...
Goyter Man
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Message par Goyter Man »

C est clair ! meme avec son matos de la guerre 14 meme si il a 55 piges aujourd hui il nous met dans le vent.


DOnc ca revient a ce que je disais..c est le rider qui fait tout.

Le matos moderne apporte facilite et confort..(quel scoop)  : D
mechouille
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Message par mechouille »

ahhhh mais j ai jamais dit le contraire  : )


mais si M.Skal passe par la vers minuit/1h ... je veux bien qu il laisse un petit post, que je lirais avec intention demain matin au reveil  : D
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Message par seaclone »

je rajouterais que les boards des années folles allaient de toute  façon trés vite...preuve en est qu'antoine - verahergue- fait un presk 35 - à vérifier- lors de la dernier rasso à gruissan du DW speed contest ....avec une branche genre swell expression ou farigoulette, je sais plus...c'est dire!


ah, et pour celui qui attend skal le messie, dsl de vous l'apprendre : le vieux a eu un retour de jouvence, il vient de péter sa tirelire pour une wave board !! : d e v :


ouuuaaaahhhhh non dediouuu!


bon, je m'en vais, avant que les yéyés s'aperçoivent que je me suis égaré.
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Message par mechouille »

ouai j ai vu ca .......


il vas aller au defi avec sa rww ou quoi ???


: f e a r :   : f e a r :   : b l i n k :
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Message par dedeclement »

ahahahahah


il s'est rendu compte qu'il allait aussi vite en vague et qu'il avait le droit de sauter avec : r o l l e y e s :
verhaeghe
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Message par verhaeghe »

seaclone @ 05/03/2007 - 23h20 a dit:

je rajouterais que les boards des années folles allaient de toute  façon trés vite...preuve en est qu'antoine - verahergue- fait un presk 35 - à vérifier- lors de la dernier rasso à gruissan du DW speed contest ....avec une branche genre swell expression ou farigoulette, je sais plus...c'est dire!




Comme quoi c'est bien le rider qui fait tout! ; D


La planche : Custom Copello Sweel Expression 1985 d'env 75L et 56cm de large

La voile : North zoom 5,5m² de 1990

Les conditions : Gruissan, tram, 30-40nds, spot parfait


Les scores de la journée:

Mimich : 36,4nds

Antoine : 35,5nds

Skal : 34nds (il ne cherchait pas à faire des VMax, donc pas d'abatté)

F16 : 33nds (il n'a eu le GPS qu'un gros quart d'heure)


Le débat vieux matos contre nouveau a été eu lieu 10 fois... La conclusion, a chaque fois la même : c'est pas forcemment beaucoup plus performant en VMax pure mais c'est beaucoup beaucoup plus facile de scorer et surtout les planches sont plus polyvalentes (plus confortable et capable de remonter au pres)


Mon avis perso pour scorer une bonne VMax GPS:

50 % le plan d'eau, les conditions le jour J

40 % le bonhomme (technique et gabarit)

10 % le matos (à condition de rester dans la catégorie slalom)


Pour illuster tout ca, voici mes derniers résultats speed:


                          Qualité du Spot  /  Rider  / Matos

Gruissan                    50%           /   30 % /    5%    => 85% et VMax à 35.5kn

Baie de Canche         40%           /   30 % /    6%    => 76% et VMax à 32.6kn

La Baule                    30%           /   30%  /    7%    => 67% et VMax à 31.9kn

Le Crotoy                  30%           /   30%  /    9%    => 69% et VMax à 31.4kn


Le jour ou j'aurai tout au max (genre gruissan 40nds de tram, que je suis en super forme et que l'on me prete du pur matos de speed, je pense que je peux scorer un peu plus de 40nds), avec un environnement équivalent Mechech devrait lui aussi pouvoir scorer un super truc et pourquoi pas passer les 35nds!!! (soyons fous!):lol:


Antoine
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Message par mechouille »

verhaeghe @ 06/03/2007 - 08h22 a dit:



............. avec un environnement équivalent Mechech devrait lui aussi pouvoir scorer un super truc et pourquoi pas passer les 35nds!!! (soyons fous!):lol:


Antoine




ba tu sais deja faudrais que je passe les 22 noeuds .... c est vraiment pas gagner  : f e a r :
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Message par Jean-Sé »

mechouille @ 06/03/2007 - 09h04 a dit:

ba tu sais deja faudrais que je passe les 22 noeuds .... c est vraiment pas gagner  : f e a r :

Tu pourrais déjà arreter de naviguer en pyjama : r o l l e y e s :


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Message par mechouille »

hey, je t embete pas sur le bar moi .....    : p




comment t as su que je doramais avec ???  : g e n e :


et toi serieusement t en pense quoi de tout ca ???

nous sommes toujours aussi branleur ou pas ??  : f e a r :
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Message par Jean-Sé »

mechouille @ 06/03/2007 - 09h50 a dit:

et toi serieusement t en pense quoi de tout ca ???

nous sommes toujours aussi branleur ou pas ??  : f e a r :

Je me dis qu'en 1995, le record feminin sur 500m était déjà à plus de 40 noeuds...

12 ans plus tard, avec du matos certainement beaucoup plus performant, y'a encore pas mal de mecs à - de 40 noeuds sur 500m ^ ^


Et sincèrement, vos histoire de VMax ca me parrait un peu illusoire, genre tu navigues pendant des heures et ensuite tu regardes les 10 secondes ou tu as été le plus performant : u n s u r e :


C'est un peu comme quand tu navigues 2h dans les vagues. Y'a forcément un moment où tu vas faire un beau jump ou prendre une bonne vague. Si par hasard ta copine prend une photo à ce moment là, tu va avoir une belle photo. Dans le même temps, le pro va se taper 30 jumps de fou et 25 aérials une main. Et sur la plage, tout le monde fera la différence ^ ^


Alors oui, à mon avis, on est toujours aussi branleurs. B )
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Message par mechouille »

Jean-Sé @ 06/03/2007 - 12h15 a dit:




Alors oui, à mon avis, on est toujours aussi branleurs. B )




merci d avoir donner ton avis


mais ne pense tu pas qu a force d entrainement on pourras sur une session de 2h devenir plus performant ??


les pros ont bien commencer par la non ???

au debut ils ont apris a metre les pieds au straps ..... puis le reste  s enchaine

le truc c est qu ils ont grandi en generale au bord de la mer et sont sur l eau tres souvent


donc leur vitesse de progression est beaucoup plus rapide que la mienne par exemple qui ne suis qu un pauvre parisien ...


de plus je rajoute que pour faire de bon score, il faut, comme le dit Antoine un spot qui s y prete


Pour les sudistes c est asser facile, au moindre coup de tram ou de mistral un bon nombre de spot sont bon

pour nous, nordique, c est deja plus difficile a trouver


notre évantail est lui surement plus large mais a chaque fois, il faut la bonne orientation et souvent il y a une histoire de marée qui viens nous embetter ....


voila un comparatif tres rapide de nos spot facilement et rapidement accessible par rapport aux votres


Posted Image


vous avez tout de meme des spots de classe mondial

et ce sans vouloir faire de différence nord/sud ...
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