après le bac....

[teavapiti]

QUOTE(Da Fock @ 29 Nov 2005, 06:34 PM)

Ben tu veux pas de prépa toi donc ce que je vai dire ne sera surement pas de grand secour pour toi mais bon....moi je compte faire prépa PC ou PCSI ou PT pour intégrer les Arts et métires ou mieux ou sinon directemnt aprè le bac une INSA prépa intégré vu que j"ai un dossier pas mal ça devrai aller pour y rentrer...
  Ensuite je me spécialise avec un master (ou aavn en école d'ingé) dans la dynamique des fluide (et si je peux les matériaux)..[right][snapback]299412[/snapback][/right]

Ouep, la prepa c'est pas trop mon truc... pas genial pour windsurfer, on te demande un tas de trucs qui ne vont pas t'etre utile plus tard le tout pour t'orienter la ou on veut t'orienter (si tu veux t'orienter toi meme t'as interet a etre tres malin ou bien etre une enorme tete qui passe son temps a bosser... et quand tu windsurfe, c'est pas trop possible!).

Je connais un gars qui a fait 2 ans de prepa + 2 ans de grande ecole en ecanique et qui ne se ballade pas vraiment beaucoup plus que moi ici avec mon BAC+3 niveau technicien... donc je trouve ca un peu debile comme systeme.

[teavapiti]

Bon, allez, un dernier pour la route!

Y'a d'autres solutions aussi... Apparement sur Nantes y'a un genre de Licence en genie des materiaux (oriente nautique il faut croire), car je connais une fille qui a un haut niveau (afw et mistral au niveau national) qui fait ca. Et y'a pas mal de gens du milieu de la voile (qui pratique et qui font de la compete). Ca doit etre sympa.

Sinon, le BE voile doit etre sympa aussi... tu gagne peut-etre pas enormement, mais au moins t'es paye pour naviguer! J'aurai bien aime faire ca aussi!

Autrement apres la prepa c'est vrai qu'il y a quelques ecoles (je cite aussi l'ISITV a Toulon qui a une specialisation en ingenierie oceanographique - debouche ++, on peut aussi y rentrer en ayany fait mon ecole - avec un bon noveau quand meme). Ici a Southampton, il y aurait un bon centre de d'ingenierie navale... en plus ils ont aussi quelques cours d'Oceanographie physique avec nous. Ca doit etre sympa aussi... Mais bon, faut se faire chier un bout de temps avant de trouver quelque chose d'interessant.

La marine marchande doit etre vraiment bien aussi, par contre doit falloir un bon niveau en physique et math je suppose! (perso, je suis une brelle dans ce domaine!)

Allez, ciao et bon courage

[CHRISTOPHE ROUSSE]

QUOTE(pat44 @ 28 Nov 2005, 04:37 PM)

J'ai longtemps réflechi à la question, mais trop tard.

Dabns le milieu de la voile, peu de places et difficile d'en vivre (bien). Donc, si t'es prêt à faire des sacrifices, tu peux: skipper, BE voile, etc ...

Coté Ifremer, etc,: peu de place également

La meilleure solution, à mon sens est de touver un job que tu puisses exercer n'importe où. Une des meilleures soluce, à mon avis, c'est l'artisanat. En ce moment, on recherche moultes personnes dans le batiment (plomberie, electricité si tu veux pas trop t'abimer), et pour des salsires à faire palir un informaticien en province 

Tu commences un peu en tant que salarié, puis qd t'es prêt, que tu as un petit carnets d'adresse, tu peux te mettre à ton compte, et si tu courre pas après le pognon, tu gères ton temps comme tu le souhaites.

Si je devais le refaire, c'est ce que je ferais ! (j'y songe d'ailleurs)
[right][snapback]298829[/snapback][/right]

A ton avis qu'es que je fais comme metier
bye

[bluenote]

prof de sport ça c top mais encore faut il le decrocher...et accepter de bosser en banlieux...

[CHRISTOPHE ROUSSE]

A vendre pme de 8 salaries, proche des spots, dégageant gros bénef pour achats matos et voyage( 4 par an),possibilité de travail a mi temps ( le matin ) pour pouvoir naviguer l'après midi, prix en mp ....
bye

[Mobidique]

oki au temps pour moi.

Je rectifie : il y a quasiment rien en dehors du doctorat (c'est différent de "il y a rien en dessous et presque rien au dessus", ha ben si ... )

[laloya]

Un seul conseil à donner :

A faire dans l'ordre :

1. Trouver le job qu'on veut faire avant de...

2. Choisir l'école que l'on souhaite intégrer.

çà peut paraitre très °°° Mot Interdit °°°, mais c'est primordial et pas souvent suivi...

Il faut bien faire la différence entre "se faire plaisir pendant les études" et "trouver le job qui va bien pour le mode de vie ou les objectifs que l'on s'est fixé"
au risque d'avoir le sentiment d'être passé à coté de quelque chose.

A méditer...

[DWseb]

QUOTE(pat44 @ 28 Nov 2005, 04:37 PM)

J'ai longtemps réflechi à la question, mais trop tard.

Dabns le milieu de la voile, peu de places et difficile d'en vivre (bien). Donc, si t'es prêt à faire des sacrifices, tu peux: skipper, BE voile, etc ...

Coté Ifremer, etc,: peu de place également

La meilleure solution, à mon sens est de touver un job que tu puisses exercer n'importe où. Une des meilleures soluce, à mon avis, c'est l'artisanat. En ce moment, on recherche moultes personnes dans le batiment (plomberie, electricité si tu veux pas trop t'abimer), et pour des salsires à faire palir un informaticien en province 

Tu commences un peu en tant que salarié, puis qd t'es prêt, que tu as un petit carnets d'adresse, tu peux te mettre à ton compte, et si tu courre pas après le pognon, tu gères ton temps comme tu le souhaites.

Si je devais le refaire, c'est ce que je ferais ! (j'y songe d'ailleurs)
[right][snapback]298829[/snapback][/right]

+1, suffit de faire du travail de qualité, de montrer au client que t'essaye pas de l'avoir sur la facture (alors que tu le fais ) et tu comptes pas tes heures....et la le matos de wind il est tout de suite moins cher!!

[gregboulnaish]

QUOTE(laloya @ 30 Nov 2005, 02:07 PM)

Un seul conseil à donner :

A faire dans l'ordre :

1. Trouver le job qu'on veut faire avant de...

2. Choisir l'école que l'on souhaite intégrer.

çà peut paraitre très °°° Mot Interdit °°°, mais c'est primordial et pas souvent suivi...

Il faut bien faire la différence entre "se faire plaisir pendant les études" et "trouver le job qui va bien pour le mode de vie ou les objectifs que l'on s'est fixé"
au risque d'avoir le sentiment d'être passé à coté de quelque chose.

A méditer...
[right][snapback]299859[/snapback][/right]

Je suis plutôt d'accord avec cette analyse, mais le principal problème est que bien rares sont les étudiants connaissant exactement en quoi consiste tel ou tel job au quotidien. Et là, faut pas compter sur les enseignants pour le leur expliquer parce qu'ils en savent rien en général... C'est bien dommage parce que commencer par ça, des fois, ça éviterait bien des erreurs d'orientation...

[Anubis]

et moi je vais faire quoi si l'année prochaine je fais une sti option je ne c'est quoi !
ici vous avez deja votre "passé deriere vous" moi mon avenir devant mais pour ouvrir un shop a l'etranger il faut :
- les sous au depart
- quelques relaions
- le contact auprès des marques
et ... ??

[pat44]

QUOTE(CHRISTOPHE ROUSSE @ 30 Nov 2005, 01:29 PM)

A ton avis qu'es que je fais comme metier    
bye
[right][snapback]299795[/snapback][/right]

Va z'y expliques.

Ca m'intéresse.

[pat44]

QUOTE(Mobidique @ 30 Nov 2005, 02:53 PM)

oki au temps pour moi.

Je rectifie : il y a quasiment rien en dehors du doctorat  (c'est différent de "il y a rien en dessous et presque rien au dessus", ha ben si ... )
[right][snapback]299848[/snapback][/right]

Méfiance avec les doctorats et les études trop longues. Les boites en veulent pas et vous risquer de finir par vivoter avec des petits boulots.
Profils trop chers alors que des bacs + 2/3/4/5 font le même boulot pour moins cher.

A part la recherche, ya pas trop de débouchés.

Un truc auquel vous n'avez pas trop l'air de penser, les djeuns, c'est la vie de famille. Je dis ca pour les skippers/marine marchande/etc... Sur, on voyage, on navigues tout le temps. Mais si un jour on a une femme ou qu'on veut des enfants, c'est chaud à gérer.

[Mobidique]

QUOTE(DWseb @ 30 Nov 2005, 04:12 PM)

+1, suffit de faire du travail de qualité, de montrer au client que t'essaye pas de l'avoir sur la facture (alors que tu le fais  ) et tu comptes pas tes heures....et la le matos de wind il est tout de suite moins cher!!

Ben voyons ... y a k'a faut qu'on. Tu crois encore à la méritocratie toi.

Non faut que tu encules le client à mort, pistou.

Genre ... Un électricien vient chez moi :"Houlà mon bon monsieur mais ça se passe pas comme ça, y a le ventilo qui rippe sur la bougie du delco faut changer tout le bloc moteur ... 600€"

J'en parle avec un copain : on a réglé le pb à 2 pour 100€ de matos.

Genre ... La dame rapporte son portable "Ch'comprend pas il marche plus d'un coup
- Z'inquitez pas on va regarder ça ... "
Elle a pas rechargé mettons bref une connerie quoi. Quand elle revient le landemain tu lui dis qu'il a fallut envoyer l'appareil en atelier qu'elle revienne dans une semaine. Une semaine aprés elle revient tu lui fais du blabla "Bon normalement c'est 600FFR (désolé, l'anecdote date un peu) mais là, j'ai réussi à vous négocier le truc à 400FFR." C'est ce qu'il s'appelle faire un cadeau au client. La petite dame repart heureuse et reviendra en plus voir ce sympathique gars qui lui a fait faire des économies (ouf).

M'enfin bon ... prenez pas ça au premier degré non plus, faut pas être manichéén.

QUOTE(pat44 @ 30 Nov 2005, 04:40 PM)

Méfiance avec les doctorats

Je sais pas si mon message était clair, mais dieu me (tripote) préserve de pousser qui que ce soit à faire un doctorat ... sauf en médecine bien sûr.

[Simon23]

QUOTE(pat44 @ 30 Nov 2005, 03:40 PM)

Méfiance avec les doctorats et les études trop longues. Les boites en veulent pas et vous risquer de finir par vivoter avec des petits boulots.
Profils trop chers alors que des bacs + 2/3/4/5 font le même boulot pour moins cher.

A part la recherche, ya pas trop de débouchés.

Un truc auquel vous n'avez pas trop l'air de penser, les djeuns, c'est la vie de famille. Je dis ca pour les skippers/marine marchande/etc... Sur, on voyage, on navigues tout le temps. Mais si un jour on a une femme ou qu'on veut des enfants, c'est chaud à gérer.
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si t'inquiète on y pense! regarde les 3/4 desmeks qui font la marine marchande se reconvertissent dans toutes sorte d'entrprises apres 15ans de nav comme ca ca leur laissse le temps de faire des gosse et de s'occuper un peu de mme
De plus, la raconversion se fais assez facilement a ce qui parait car un l'officier de marine est titulaire d'un bac+5 ce qui correspond a n diplôme d'ingénieur et de plus au long des ces navigations normalement ils montrent ces capacités a savoir bien gérer des hommes donc la revonversion semblerait facile
Cependant avec des "si" il peut arriver beaucoup de chose....

Sinon je suis d'accord avec l'analyse de laloya et c'est ma grande question en ce moment car moi la je me dis vivement dans 10 mois que je me casse a Marseille, comme ca plus maman, la mer, le vent.... le pied quoi
Et de l'autre côté je me dit mais merde si je fais la marine marchande d'un côté, des que je serais en nav tout mes salop de potes il vont vouloir aller endofer ma grosse, après si j'ai des gosses il vont me manquer quand même et quant a la voile et a la régate en surprise j'en parle même pas...
Donc pour finir c'est vrai que le choix est difficile a prendre car on s'engage quand même pour toute sa vie en gros

Mais maintenant je crois que je vais faire comme christophe rousse, je vais me monter une pme utopique

[CHRISTOPHE ROUSSE]

QUOTE(pat44 @ 30 Nov 2005, 03:35 PM)

Va z'y expliques.

Ca m'intéresse.
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la reponse est dans le post dessous.
bye