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sud-est au jai bof rafales a gogo jouable si fort ou nav loin du bord , sud est a fos sympa est sans danger .... Maintenant croise les doigts pour que ca rentreZephir @ 23/09/2013 - 20h00 a dit:
J'suis impatient de tester la nouvelle planche du coup je scotche sur Windguru depuis ce matin \o/
Mais imaginons ces previsions, tu conseillerai quoi ?
@Alto merci pour l invite mais pas dispo ce weekPatt4 @ 23/09/2013 - 20h49 a dit:
sud-est au jai bof rafales a gogo jouable si fort ou nav loin du bord , sud est a fos sympa est sans danger .... Maintenant croise les doigts pour que ca rentreZephir @ 23/09/2013 - 20h00 a dit:
J'suis impatient de tester la nouvelle planche du coup je scotche sur Windguru depuis ce matin \o/
Mais imaginons ces previsions, tu conseillerai quoi ?
R-two @ 23/09/2013 - 17h08 a dit:
Bon les mecs, je lance un petit pignolage ailerons...de vagues...
J'ai récupéré des K4 Ezzy en 14. J'ai donc en trifins:
1 central en 17 G10
2 set de latéraux:
- 12 K4 stubby
- 14 K4 ezzy
J'ai bien quelques idées de la manière dont optimiser et utiliser judicieusement ces différentes possibilités mais j'aimerais vos avis en rapport conditions/taille de voile... (4.0 / 4.7 / 5.4 pour rappel...)
ptilou4000 @ 24/09/2013 - 07h30 a dit:
+1 avec Rone : pas le même profil!
Par exemple en discutant avec Mathieu du Marin, il me conseillait 2 set mais juste en changeant le central:
K4 Ezzy 14 en lat (comme toi) et stubby en 18 pour le ligth et un flex en 17 pour vent plus fort..
Donc la dif avec le central est important!
A mon avis je testerai les 14 en lat et bouger le central en fonction de la force du vent..
Trouve toi un 15 en central (comme un flex chez K4)
Ou alors rachete toi un set comme R1 mais cents dommage vue que tu as déjà des lat...
Renaud31 @ 23/09/2013 - 19h28 a dit:
moi j'arrive à retourner la planche avec les pieds quand je suis en position de waterstart
c'est un peu délicat mais ca fonctionne (ne fonctionne pas qd on est sous toilé)
saljul @ 23/09/2013 - 20h36 a dit:
Je vois que tout le monde s'en tape des ailerons de R-two....
Moi je te propose de mettre un set normal, et de faire des rails sur le pont pour le deuxième set, comme ça, tu as résolu tes 2 problèmes (ailerons et planche sur le pont)...
A voir... Mouette @ 23/09/2013 - 19h25 a dit:
Bon sans déconner, faut commencer par s'entraîner en beach start
L'idée c'est de soulager la pression sur le pied de mat tout en poussant sur le mat de manière a retourner la planche
Pour ça on glisse la tête sous la voile, on fait lever la planche de l'eau, et ensuite on fait un petit pas en avant pour retourner la planche.
Au waterstart l'idée est la même, soulager la pression sur le pied de mat avant de retourner la voile.
Pour ça on se met en position de waterstart, on cherche la position dans laquelle l'appui de la voile est le plus faible possible, et ensuite on envoie un coup sur le haut de la planche avec le pied arriere.
Un peu difficile au début, ensuite ça passe facile, surtout si on se met pas au près mais plutôt au travers.
Dernier cas de figure, quand on se fait brasser en tenant le mat et/ou le wish.
La il faut éviter la dernière petite traction de la voile qui fait se retourner la planche.
Pour ça, il faut garder les bras pliés pendant le brassage, et juste au moment ou le matos va arrêter sa course faut amortir avec les bras en les dépliant. Perso j'y arrive une fois sur deux, faut que je m'améliore la dessus.
My 2 cents
Mouette @ 24/09/2013 - 07h47 a dit:
ptilou4000 @ 24/09/2013 - 07h30 a dit:
+1 avec Rone : pas le même profil!
Par exemple en discutant avec Mathieu du Marin, il me conseillait 2 set mais juste en changeant le central:
K4 Ezzy 14 en lat (comme toi) et stubby en 18 pour le ligth et un flex en 17 pour vent plus fort..
Donc la dif avec le central est important!
A mon avis je testerai les 14 en lat et bouger le central en fonction de la force du vent..
Trouve toi un 15 en central (comme un flex chez K4)
Ou alors rachete toi un set comme R1 mais cents dommage vue que tu as déjà des lat...
+1
Sur mon tri le fait de varier le central était déjà super efficace
R-two @ 24/09/2013 - 08h13 a dit:
saljul @ 23/09/2013 - 20h36 a dit:
Je vois que tout le monde s'en tape des ailerons de R-two....
Moi je te propose de mettre un set normal, et de faire des rails sur le pont pour le deuxième set, comme ça, tu as résolu tes 2 problèmes (ailerons et planche sur le pont)...
Mouahahahah
Pô con...!
R-two @ 24/09/2013 - 08h36 a dit:
Y a un truc qui m'a bien fait marré et que j'aimerais bien reproduire... Je sais pas si vous avez vu John Skye et Philip Koster se chercher à l'échauffement à coup de slash dans la tronche...en plein bord planning...
Ça pourrais être fun...
R-two @ 24/09/2013 - 08h24 a dit:
J'ai peur qu'un 15 Flex soit justement trop flex...et de ne pas avoir les appuis suffisamment techniques pour les tenir...après il y a 16 Stubby, mais là, j'ai peur de ne pas avoir suffisament d'écarts avec mon 17...
Goyter Man @ 24/09/2013 - 08h59 a dit:
R-two @ 24/09/2013 - 08h36 a dit:
Y a un truc qui m'a bien fait marré et que j'aimerais bien reproduire... Je sais pas si vous avez vu John Skye et Philip Koster se chercher à l'échauffement à coup de slash dans la tronche...en plein bord planning...
Ça pourrais être fun...
va y avoir des bléssés si on le fait
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