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Paf! la goya, banana split 84L
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J'ai donc recupere une epave qui ne tenait plus que par la carene. Le jeu en vaut la chandelle, car a 1900 balles la planche neuve qui en valait encore 1300 d'occase avant le drame, ca pique un peu <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /> Les estimations du cout de la repa etaient aux alentours de 450e mais finalement aucun artisan n'avait de temps a consacrer a ce genre de dossier un peu pourri il est vrai.<br /><br />
Donc vue du chantier sortie de l'eau (je precise : c'est pas moi <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /> )<br /><br />
<!--img--><img src="https://c6.staticflickr.com/8/7401/2735 ... 8690_z.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://c5.staticflickr.com/8/7714/2681 ... 353c_z.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Et un paquet de mois plus tard (apres refus du SAV) je récupere la belle avec une petite bande du pont en moins, qui a ete prelevee pour l'expertise. J'ai opte pour un recollage brut du pain, plutot que de remplacer une partie, car en dehors de la fracture le mat?riau est sain et comme je n'ai pas de local il est vraiment indispensable que je puisse manipuler la planche pour la stocker entre chaque etape.<br />
Cette phase est vraiment critique, car il faut retrouver la ligne de scoop. J'ai donc bricole des cales reglables sur mon "etabli" de jardin. Une fois la bonne courbure trouvee, la planche est sanglee. Cette etape a aussi permis de constater que la shape a vrille a l'impact, la fissure s'etant amorcee d'un cote avant de traverser la planche. Le sanglage permet de contraindre la planche a plat pour eliminer, ou tout du moins limiter ce vrillage (environ 5mm).<br /><br />
<!--img--><img src="https://c5.staticflickr.com/8/7310/2712 ... 0817_c.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Bien sur il faut rigidifier la planche, j'ai donc opte pour des stringer en airex de 2*5mm qui font la jonction pont-carene. Ca fait un peu maconnerie allemande de la seconde guerre mondiale, mais du coup au terme de cette etape, la planche tient vraiment d'un morceau<br /><br />
<!--img--><img src="https://c8.staticflickr.com/8/7162/2740 ... d66a_c.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
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- Jiber
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
Encore une fois les planches de série (même appelées custom) montrent à quel point leur fabrication est pourrave, et par dessus ça les marques s en donnent à coeur joie pour refuser les garanties. Ça aurai été rigolo de leur mettre une procédure au cul sur une board mal strat histoire d en récupérer une neuve

Re :Paf! la goya, banana split 84L
En tout cas beau boulot...
Re :Paf! la goya, banana split 84L

Il n'y a pas grand chose a faire vis a vis du sav car la planche est conforme au cahier des charges, il n'y a aucun defaut de fabrication. La mise en oeuvre est correcte, j'ai vu pire. C'est leger mais c'est concu comme ça.
La ou c'est con, c'est qu'au prix actuel des planches, les materiaux ne doivent plus representer qu'une petite partie du cout. J'ai achete le carbone 25.50€ le metre, en 1m de large. Donc leur carbone fin comme du pq et de qualite moyenne (au poncage la difference est claire et nette), achete en gros volume et en direct, ca ne doit pas couter bien cher. Ils auraient pu faire un sandwich complet et homogene dans la zone straps-pdm, et pour un surpoids de qq dizaines de grammes seulement le jeu en vaut la chandelle.
Mais c'est pas grave, ca fait vivre les artisans shapers, et ca m'occupe pendant la petole

- Homerdusud
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
butcher @ 03/06/2016 - 08h49 a dit:
Il n'y a pas grand chose a faire vis a vis du sav car la planche est conforme au cahier des charges, il n'y a aucun defaut de fabrication. La mise en oeuvre est correcte, j'ai vu pire. C'est leger mais c'est concu comme ça.
C'est le coeur du probleme. Cobra saurait fabriquer des planches de super qualité, mais ils font ce que les marques leurs demandent (tu veux pas payer, alors revois ton cahier des charges à la baisse, mendiant de marque de planche....)
Maintenant, une planche qui pete en deux au bout d'un an, meme si ca "respecte un cahier des charges", ca doit passer en garantie....
Re :Paf! la goya, banana split 84L
Re :Paf! la goya, banana split 84L
butcher @ 03/06/2016 - 08h49 a dit:
Ah merde j'ai edite a cause du bug des accents et une partie du message a degage
Il n'y a pas grand chose a faire vis a vis du sav car la planche est conforme au cahier des charges, il n'y a aucun defaut de fabrication. La mise en oeuvre est correcte, j'ai vu pire. C'est leger mais c'est concu comme ça.
La ou c'est con, c'est qu'au prix actuel des planches, les materiaux ne doivent plus representer qu'une petite partie du cout. J'ai achete le carbone 25.50€ le metre, en 1m de large. Donc leur carbone fin comme du pq et de qualite moyenne (au poncage la difference est claire et nette), achete en gros volume et en direct, ca ne doit pas couter bien cher. Ils auraient pu faire un sandwich complet et homogene dans la zone straps-pdm, et pour un surpoids de qq dizaines de grammes seulement le jeu en vaut la chandelle.
Mais c'est pas grave, ca fait vivre les artisans shapers, et ca m'occupe pendant la petole![]()
J'en ai discuté avec un ancien shaper qui s'occupe maintenant des répas d'un shop que je fréquente.
Il m'expliquait que la disparition de ce genre s'explique non pas pour une économie de matériaux, mais pour une économie du temps de ponçage qui découle de la surépaisseur au niveau du renfort
Re :Paf! la goya, banana split 84L
butcher @ 02/06/2016 - 23h46 a dit:
La construction du sandwich est faite d'apres mon estimation :
- couche inferieure : tissus de verre ~100-120g/m?
- ?me : 3mm d'airex
- couche peau : tissus de verre ~100-120g/m? + carbone bi-axial de ~100g/m? + leger voile de fibre de verre (
Si tu as bien vu, la construction n'est pas déconnante pour une planche de vague...exclusivement destiné au surf.
Par contre un custom avec cette construction il sort à moins de 6kg.
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
Mais je reste scotché que la garantie n'aie pas fonctionné... à 2000€ la board ça calme!!!!
Re :Paf! la goya, banana split 84L
Que la construction soit conforme au cahier des charges ne signifie pas que le cahier des charges soit bon...
Ca me rappelle les Pryde de slalom "not to be used above 15 kts"
Re :Paf! la goya, banana split 84L
Imaginez la même avec une corde d'escalade : "ah ben, elle a cassé mais elle était conforme au cahier des charges, fallait pas se suspendre trop violemment monsieur..."
(Après, si un même client pète tout le temps toutes ses boards, faudrait que la marque ait la possibilité de refuser de lui vendre...)
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Re :Paf! la goya, banana split 84L
xtof @ 03/06/2016 - 10h04 a dit:
butcher @ 02/06/2016 - 23h46 a dit:
La construction du sandwich est faite d'apres mon estimation :
- couche inferieure : tissus de verre ~100-120g/m?
- ?me : 3mm d'airex
- couche peau : tissus de verre ~100-120g/m? + carbone bi-axial de ~100g/m? + leger voile de fibre de verre (
Si tu as bien vu, la construction n'est pas déconnante pour une planche de vague...exclusivement destiné au surf.
Par contre un custom avec cette construction il sort à moins de 6kg.
Exclusivement destinée au surf ? Je ne suis pas sur pour cette MB! C'est des comme ça que Brawnzihno utilise (ou est sensé utilisé) en PWA dont Pozo
