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Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Avis et test des planches de la marque Tiga
diabolo
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Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Bonsoir,<br /><br />
Je cherche à remplacer mon aileron de 46 (origine) pour mettre avec ma nouvelle Warp 8.3.<br /><br />
Je trouve que l'aileron d'origine saturait un peu en vitesse avec ma V8 8.5 et je prenais aussi pas mal de spin out...<br /><br />
Bref je cherche un aileron avec de l'appui pour un bon départ au planning tout en aillant un max de glisse quand le vent monte.<br /><br />
Pour info, j'utilise un select s03 39 cm avec ma 7.0 nitro IV que je trouve excellent.<br /><br />
Que me conseillez en taille et modèle.<br /><br />
Merci
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Il y a un select superfast 47 cm à vendre dans les petites annonces. Qu'en pensez-vous ?
Papounet
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par Papounet »

diabolo @ 10/02/2008 - 21h08 a dit:



Je trouve que l'aileron d'origine saturait un peu en vitesse avec ma V8 8.5 et je prenais aussi pas mal de spin out...



Normal, l'aileron d'origine est une Daube !

Il décroche dans les minis et se tortille quand le vent prend des tours.

Le Superfast n'est pas une bête de vitesse malgré son nom.


Tectonics Tomcat en 44 voir 46 grand maxi.


Le S03 marche moins bien dessus à mon gout.
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Merci Papounet pour ton aide.


Ca vaut combien un tectonic ? On peut en trouver où ?


Il y a aussi un Drake slalom pro à vendre en 44cm pour 50 euros. C'est aussi de la drouille ?


Tu penses que 44 cm c'est suffisament malgré la largeur de la planche .
Papounet
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par Papounet »

Tomcat neuf, un peu moins cher qu'un Deboichet SL2  :gene:  T => 185 € SL2 => 230 €

Peut se trouver dans les 100/130 €en occase.

Voir par LA


Le Drake Slalom-Pro peut éventuellement faire l'affaire, il s'agit d'une copie du

SL2 en moins performant, pas les mêmes matériaux et autre technique de fabrication, mais meilleur que le TIGA

Risques de casse sur les 2006 ( fab 2005 et début 2006 ) suite a mauvaise qualité de résine, plus de PB ensuite.
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Merci Papounet tu connais vraiment bien ton sujet.


Après vérif mon 39 cm est un superfast et non un s03 :pinch:

Bon ça change rien au problème, je vais suivre tes conseils pour booster un peu ma Tiga qui a un bon potentiel rapport qualité /prix.


Encore merci
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Bon,


J'ai craqué pour un Déboichet d'occase SL2 en 44 cm. Ça devrait le faire....
Papounet
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par Papounet »

Aileron moins puissant et plus rapide que le Tomcat a taille égale, tu devra toujours être dans le rouge pour l'utiliser, sinon risque de décrochement..........................
X-Off
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par X-Off »

Et tu peux croire Papounet quand il te parle de rouge il sait de quoi il parle… :)


Tu pouvais voir aussi le Select SL7 en 43.
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Le problème, c'est que je n'ai pas trouvé de Tomcat...

Moins puissant, ça veut dire que dans le light, j'aurais moins d'appui et plus de difficulté au près ?
Julien85
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par Julien85 »

Le SL2 est fin, tu n'aura pas beaucoup d'appui mais la qualité de la lame rattrapera néanmoins le manque d'appui de la lame. Le près sera un peu plus technique il faudra chercher un peu plus la glisse que le cap. L'aileron au top sur cette planche est le gasoil GT9, très porteur et qui calle très bien la planche sur son assiette, il redonne en plus de la nervosité supplémentaire comparer au tomcat qui est en G10.
diabolo
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

J'avais regardé les gasoils...Mais j'en ai jamais vu qui faisaient + de 40 cm en longueur - Donc peu adaptés à une 8.3 et une planche de 71 cm de large
Papounet
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par Papounet »

diabolo @ 20/02/2008 - 15h15 a dit:

J'avais regardé les gasoils...Mais j'en ai jamais vu qui faisaient + de 40 cm en longueur - Donc peu adaptés à une 8.3 et une planche de 71 cm de large




Erreur, un GT9 en 40 = 44/46 en fct chez les autres  :D
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par NICO 76 »

Le RS7 va aussi tres bien sur cette planche

En 8.4 et 105 kgs j'avais pris 47cm gold

45 voir 43 pour des + petits gabarits devrait etre parfait


a 110€ l'aileron neuf faut pas hesiter


nico
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Re :Hyper 115 - Remplacer l'aileron d'origine

Message par diabolo »

Merci Nico,


J'avais aussi vu le MFC RC en G10 qui avait l'air pas mal en compromis puissance vitesse, mais j'ai jamais vu de retour de test sur ce modèle vendue 125 euros sur swelladdiction.com.


De mon côté, je n'ai plus de news du de la personne à qui j'avais réservé le Deboichet :angry: . Donc il va falloir que je me retourne sur un autre modèle : les Tomcat de papounet sont introuvables, donc pourquoi pas le select Rsl 7 en 45 ou le MFC (cité plus haut)
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