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Standards de boitiers d'aileron
Standards de boitiers d'aileron
Coucou les amis, je reviens de 6 ans de coma après un triple looping et je ne comprends plus rien aux standards des fabriquants: Vous pourriez me dire quelle sont les normes encore en place ? (Tuttle,Trim Box, Tiga bos,US box) ?
Re :Standards de boitiers d'aileron
US box c ce que tu trouvera sur quazi toute les planches de vague
c assez chiant a metre mais tu peux bouger laileron com tu veu.
c assez chiant a metre mais tu peux bouger laileron com tu veu.
Re :Standards de boitiers d'aileron
Salut,
US BOX : les planches de vagues utilisent ce boitier car celui-ci permet de multiples réglages en longueur. Le principal argument c'est que comme les waveboard sont peu épaisses à l'arrière c'est le seul boitier qui permette l'insertion d'inserts de straps centraux. Attention il existe 2 standards US Box (chinook et cobra) avec une profondeur légerement différentes. Rien de bien grave si on se trompe de standard on peut adapter la cale de l'aileron
TRIM BOX : toutes les planches de free ride sur fanatic et bic. On visse l'aileron par le dessus de la planche. On dispose de 3 "crans" pour régler en longueur
Tiga Box : snif en même temps que tiga il disparait !
Power box : on le trouve sur F2, Mistral. Pas de réglages en longueur une position unique et on visse par le dessus
Tuttle Box : L'indispensable lorsqu'on utilise de grand ailerons. Tous les fabriquants l'utilisent en formula et free formula. On visse également par le dessus. Attention ce boitier existe en plusieurs profondeur pour s'adapter aux ailerons très grands.
Bon j'ai sans doute oublié des détails (les DWeurs préciseront) mais dans les grandes lignes c'est ca !
A+ Vincent
US BOX : les planches de vagues utilisent ce boitier car celui-ci permet de multiples réglages en longueur. Le principal argument c'est que comme les waveboard sont peu épaisses à l'arrière c'est le seul boitier qui permette l'insertion d'inserts de straps centraux. Attention il existe 2 standards US Box (chinook et cobra) avec une profondeur légerement différentes. Rien de bien grave si on se trompe de standard on peut adapter la cale de l'aileron
TRIM BOX : toutes les planches de free ride sur fanatic et bic. On visse l'aileron par le dessus de la planche. On dispose de 3 "crans" pour régler en longueur
Tiga Box : snif en même temps que tiga il disparait !
Power box : on le trouve sur F2, Mistral. Pas de réglages en longueur une position unique et on visse par le dessus
Tuttle Box : L'indispensable lorsqu'on utilise de grand ailerons. Tous les fabriquants l'utilisent en formula et free formula. On visse également par le dessus. Attention ce boitier existe en plusieurs profondeur pour s'adapter aux ailerons très grands.
Bon j'ai sans doute oublié des détails (les DWeurs préciseront) mais dans les grandes lignes c'est ca !
A+ Vincent
Re :Standards de boitiers d'aileron
OK merci beaucoup pour ces précieuses infos! Je croyais que le trim box était mort !
On peut donc déduire que les constructeurs ne se sont toujours pas mis d'accord sur un standard commun ? (style Tuttle pour boards, US box pour wave boards) :roll:
On peut donc déduire que les constructeurs ne se sont toujours pas mis d'accord sur un standard commun ? (style Tuttle pour boards, US box pour wave boards) :roll: