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Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
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- Killer
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Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
Hum.. Plus j'y pense moins je sais ce que je veux c'est affreux!!<br /><br />Voila mon dilemne: <br /><br />Je navigue a 70% sur lac, 20% sur grosse riviere agitee (Hood River Gorge) et 10% dans l'ocean...<br /><br />Mes bords font rarement plus de 500m<br />J'aime les transitions mais je ne sais encore rien faire de ce freestyle moderne auquel je ne comprends encore rien meme si je le trouve attirant.<br />J'aime aussi aller vite et sauter le moindre clapot.<br /><br />Je veux remplacer une RRD twin tip de 99 qui fait 260x60cm et 94l et je l'utiliserai avec une 6.7 et une 5.4<br />Je veux une planche qui fasse moins mal au cheville quand je vais tout droit, qui aille plus vite, demarre plus tot mais soit encore capable de me laisser m'essayer au airjibe, spock, flaka et autre pitrerie que font les jeunes <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo--><br /><br />Une pure freestyle c'est une bonne idee ou une erreur??<br /><br />Un conseil?<br /><br />Exemple: RRD twintip 105 ou RRD FSW 101?<br /><br />Des plus et des moins peu etre???<br /><br />MErci!<br />
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Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
je pense qu'une pure freestyle n'est pas aproprié car dès que tu vas vouloir aller tout droit, du fait de la position des straps sur la planche(planche pas trop bombé avec naviguation debout=plan de pont très plat), tu auras mal au chevilles très vite si tu souhaites aller vite et droit.
donc je pense que les planches qu'il faut que tu prenne plus une planche typée super cross(=aller vite, sauter, capable de faire des spock)
après, ce n'est qu'un avis, et je ne connais pas ces planches.
perso, je pense qu'il faut que tu trouve une planche la plus polyvalente possible et il faudrait que tu essaye plusieur planches de marque différente pour trouver celles ou tu as le meilleur feeling, car il vaut mieux avoir une planche avec laquelle on se sent bien qu'une planche dite approprier avec laquelle on ne se sent pas super alaise.
donc essaye, essaye, et pi .........essaye
sur ce... bonne chance
donc je pense que les planches qu'il faut que tu prenne plus une planche typée super cross(=aller vite, sauter, capable de faire des spock)
après, ce n'est qu'un avis, et je ne connais pas ces planches.
perso, je pense qu'il faut que tu trouve une planche la plus polyvalente possible et il faudrait que tu essaye plusieur planches de marque différente pour trouver celles ou tu as le meilleur feeling, car il vaut mieux avoir une planche avec laquelle on se sent bien qu'une planche dite approprier avec laquelle on ne se sent pas super alaise.
donc essaye, essaye, et pi .........essaye

sur ce... bonne chance

Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
J ai une RRD TT 105 2005.
Au prealable je naviguas par vent faible sur une Thommen 270 II et je voulais me mettre au freestyle (plus bump and jump tout de meme).
Voila ce que je pense de la TT:
- pour fresstyler c de la balle, ca decolle haut meme sur du plat, ca tourne bien, c est pas encombrant.
- ca tient bien le planing, mais pour planer encore plus tot ju tilise un aileron 30cm quand c est autour de 12-15 noeuds.
Sinon pour le mal aux chevilles tout depend de la position des straps:
avec un strap a l arriere et les straps centres sur la planche pas de full speed run sinon ca casse les chevilles. Avec 2 straps a l arriere et les straps excentres t as l equivalent d une excellent freeride. Ca avance meme tres tres vite au largue.
Pour la remontee au vent c est pas une formula.
Pour info je plane bien a 15 noeuds avec 5.7 Expression (70 kg).
En resume, si c pour faire souvent des longues balades au pres, laisse tomber.
Si c pour une utilisation bump and jump sans jamais UNIQUEMENT, une freecarve sera plus adaptee mais ca marche quand meme. Et enfin pour une utilisation fresstyle / bump & jump voir ede tmeps en temps balades et full speed en changeant les straps de place alors la c le top.
Au prealable je naviguas par vent faible sur une Thommen 270 II et je voulais me mettre au freestyle (plus bump and jump tout de meme).
Voila ce que je pense de la TT:
- pour fresstyler c de la balle, ca decolle haut meme sur du plat, ca tourne bien, c est pas encombrant.
- ca tient bien le planing, mais pour planer encore plus tot ju tilise un aileron 30cm quand c est autour de 12-15 noeuds.
Sinon pour le mal aux chevilles tout depend de la position des straps:
avec un strap a l arriere et les straps centres sur la planche pas de full speed run sinon ca casse les chevilles. Avec 2 straps a l arriere et les straps excentres t as l equivalent d une excellent freeride. Ca avance meme tres tres vite au largue.
Pour la remontee au vent c est pas une formula.
Pour info je plane bien a 15 noeuds avec 5.7 Expression (70 kg).
En resume, si c pour faire souvent des longues balades au pres, laisse tomber.
Si c pour une utilisation bump and jump sans jamais UNIQUEMENT, une freecarve sera plus adaptee mais ca marche quand meme. Et enfin pour une utilisation fresstyle / bump & jump voir ede tmeps en temps balades et full speed en changeant les straps de place alors la c le top.
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
Regarde ce qu'il fait le presque petit jeune avec ses 90 Kg et une Freeride !
Mr Antoine VerXXXXXXXX dans ses oeuvres

TABOU ROCKET 69 (125L)
Avec 2 tailles de planches en dessous ca doit pouvoir le faire pour toi
Mr Antoine VerXXXXXXXX dans ses oeuvres


TABOU ROCKET 69 (125L)
Avec 2 tailles de planches en dessous ca doit pouvoir le faire pour toi
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
j'avais également une twintip 99 de 94l que j'adorais. je l'ai changée parceque j'ai changé de région. En vendée, on a parfois des vagues avec très peu de vent. J'ai pris un FREEWAVE fanatic 96l. elle part aussi tot, va plus vite, est aussi maniable pour le freestyle moderne ou ancien, elle cape mieux et en plus elle passe vraiment bien en vague. j'y mets 5,4 et 6,2. C'est vraiment une planche plus polyvalente qu'une pure freestyle et je te la conseille vivement, c'est vraiment plus rapide que la rrd, sache quand même qu'il n'y a pas la possibilité d'excentrer les straps, c'est plus orienté vague même si elle va vite aussi. sinon si tu cherches une planche plus orientée vitesse avec la possibilité de passer des air jibes regarde aussi la fanatic hawk 95l ou la tabou rocket 95l.
bon choix...
bon choix...
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
difficile à dire, je dirais une supercross...ou une freestyle pas trop large, boostée avec un aileron de freeride parceque l' aileron de freestyle, pour aller vite c' est pas top. (c' est avec ça que je navigue
)

- paquitomicorrazon
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Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
JP Freestyle wave ou RRD du même noml
ça va vite, ça tourne, ça surfouille, et ça démarre tôt au planning
ça va vite, ça tourne, ça surfouille, et ça démarre tôt au planning
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
QUOTE(ben2A @ 17 Oct 2005, 08:46 AM)
Et enfin pour une utilisation fresstyle / bump & jump voir ede tmeps en temps balades et full speed en changeant les straps de place alors la c le top.
[right][snapback]280121[/snapback][/right]
[right][snapback]280121[/snapback][/right]
J'ai le même problème qu'endorphin, et je m'interroge beaucoup, mais là je me lance dans une pure FS en ayant le même esprit que ben2A. On verra bien si j'ai fait le bon choix...
Mais en même temps je garde ma maxx 60 DRT qui est une très bonne FS/Wave...
Donc, ça devrait le faire...
A+
Fas
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Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
Merci a tous pour vos reponses!!
2 petits points: les straps je ne les change jamais de place (en ca je suis bien d'accord a De Turheim qui en sont temps avait sortisles B&J avec une place et une seule quand tous le monde mettait 50 positions de straps..)
Pour papounet: je sais qu'on peux sauter avec une grosse planche: ma sumo 125 meme avec ma 8.0 sprint s'envoel parfois plus que raisonnable
Non en fait ce qui me turlupine c'est que sur les pures FS on vois ces biseaux sur le nez et l'arriere qui est completement different des rails fuyanx que l'on trouve sur une planche de slalom ou de vague par exemple.. alors je me dit qu'il y a quand meme une raison pour
Je suppose qu'une planche FSW avec ce type de biseaux pourrait etre bien mais qui fait ca?
Ps: la seule raison pour laquelle je veux aller vite c'est car quand ta plus grosse rampe fait 30cm de haut il faut de la vitesse si tu veux partir haut !
2 petits points: les straps je ne les change jamais de place (en ca je suis bien d'accord a De Turheim qui en sont temps avait sortisles B&J avec une place et une seule quand tous le monde mettait 50 positions de straps..)
Pour papounet: je sais qu'on peux sauter avec une grosse planche: ma sumo 125 meme avec ma 8.0 sprint s'envoel parfois plus que raisonnable

Non en fait ce qui me turlupine c'est que sur les pures FS on vois ces biseaux sur le nez et l'arriere qui est completement different des rails fuyanx que l'on trouve sur une planche de slalom ou de vague par exemple.. alors je me dit qu'il y a quand meme une raison pour

Je suppose qu'une planche FSW avec ce type de biseaux pourrait etre bien mais qui fait ca?
Ps: la seule raison pour laquelle je veux aller vite c'est car quand ta plus grosse rampe fait 30cm de haut il faut de la vitesse si tu veux partir haut !
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
bon euh, je sais pas quoi te dire de choisir, je vais pas parler sans savoir (comme pour les VTT, hihihi!
), donc je me contenterais de relater mon expérience!
"pas faire mal aux chevilles": j'ai une pure freestile comme tu dis: une tabou freestyle 100, et elle ne me fait pas mal au cheville meme quand ça tape a mort sur le clapot, après ca dépend peut-etre des gens
"allez vite": impossible d'après moi avec un pure freestile (aileron de 23.....), mais pas beaucoup plus facile avec une freestyle wave, une planche de super-X ça sera mieux, mais tout dépend de la definition qu'on a d'"aller vite".
"tenter des spocks, des flakas....": bien plus facile avec une "pure freestyle", avant je faisais du freestyle avec ma grosse planche de vague de 85L (qui ne va pas vite non plus!), et bien quand je suis passé a la tabou 100L, ça fut un pur bonheur!!!
"sauter haut", avec une "pure freestile", je te le déconseille, se sont des planches ultra light au niveau cosntruction en général, en tout cas moi je sais que si je réceptionne un front un peu violament avec la mienne.......
donc bah, en fait c'est comme tout, y'a des avantages et des inconvenients dans les deux cas, si tu veux vraiment te mettre au FS, prend une planche de FS mais tu sautureras en vitesse, fera des spinout et ça tapera dans le clapot et tu capras pas!
si tu veux plus de polyvalence prends une FS-wave, a mon avis pour envoyer des spocks ça change pas grand chose, par contre sur le flat et les manoeuvres trash tu seras limité! mais tu pourras surfer des petites vagues et ça tapera moins dans le clapot!
sinon les planches de super-X, là j'en ai pas assez essayé pour donner mon avis...

"pas faire mal aux chevilles": j'ai une pure freestile comme tu dis: une tabou freestyle 100, et elle ne me fait pas mal au cheville meme quand ça tape a mort sur le clapot, après ca dépend peut-etre des gens
"allez vite": impossible d'après moi avec un pure freestile (aileron de 23.....), mais pas beaucoup plus facile avec une freestyle wave, une planche de super-X ça sera mieux, mais tout dépend de la definition qu'on a d'"aller vite".
"tenter des spocks, des flakas....": bien plus facile avec une "pure freestyle", avant je faisais du freestyle avec ma grosse planche de vague de 85L (qui ne va pas vite non plus!), et bien quand je suis passé a la tabou 100L, ça fut un pur bonheur!!!
"sauter haut", avec une "pure freestile", je te le déconseille, se sont des planches ultra light au niveau cosntruction en général, en tout cas moi je sais que si je réceptionne un front un peu violament avec la mienne.......

donc bah, en fait c'est comme tout, y'a des avantages et des inconvenients dans les deux cas, si tu veux vraiment te mettre au FS, prend une planche de FS mais tu sautureras en vitesse, fera des spinout et ça tapera dans le clapot et tu capras pas!
si tu veux plus de polyvalence prends une FS-wave, a mon avis pour envoyer des spocks ça change pas grand chose, par contre sur le flat et les manoeuvres trash tu seras limité! mais tu pourras surfer des petites vagues et ça tapera moins dans le clapot!
sinon les planches de super-X, là j'en ai pas assez essayé pour donner mon avis...
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Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
QUOTE(rusty @ 18 Oct 2005, 10:03 AM)
bon euh, je sais pas quoi te dire de choisir, je vais pas parler sans savoir (comme pour les VTT, hihihi!
), donc je me contenterais de relater mon expérience!

Salut Rusty!
Merci!! Ca c’est de l’avis construit base sur des vrais connaissances

Quand je dit aller vite pour sauter haut c’est juste ne pas trop me trainer pour aller a plus de 15cm de haut sur un clapot de 30cm.. bref c’est pas du slalom ni du high jump!! LOL
Quand je lis ce que tu dis, il me semble que je devrais faire l’essai car le “pur bonheur” me tente !..
Bon on va continuer de chercher.. La de toute facon mon budget va sur un nouveau VTT (pour y revenir)… Un petit yeti 303 pour ceux qui connaissent

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Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
D'accord avec rusty, surtout pour le cap catastrophique
Re :Les limitations d'une pure freestyle, je suis perdu...
en tout cas si tu utilise le réglage : un strap à l'arrière et position centrée , c'est carrément moins physique que d'avoir 2 straps trop exentré...je me fait la reflexion a chaque fois que je passe de ma planche de freestyle/vague a ma planche de slalom , je peux tenir des heures sans rien sentir sur le premiere alors ke la planche de slalom me liquide les chevilles/ bas du tibias (tt crispé) en une heure...apres tout est une question d'hbitude et une superX aura un reglage "entre 2".