Coup de vent sur Fos, Putain de vent !

[seaclone]

okay , je tente l'expé dés que j epeux!..soit 5.9 dans 45nds!..je vais rire , je sens...



















pas longtemps

[seb1lopez]

perso, je déteste être complétement à la rue....

donc: I agree with Erwan, on fait plus rien de bon quand on est en sauvetage...(ou alors, suis nul aussi...ou sans couilles)

he, erwan, t as vu? on est d accord?

[thejoker]

QUOTE(erwan @ 7 Mar 2006, 08:53 PM)

plus on toile plus on va vite Diverses expériences m'ont amené à penser autre chose . Trop de toile te fait perdre le contrôle donc la vitesse.

ou alors je ne serais qu'un looooooooser.
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completement ok avec toi
la vitesse c'est avant tout la glisse en douceur et en controle.....
si surtoilé (surtoilé je veux dire par la : impossible d'etre bordé taqué!) les angles d'incidence sur l'aileron interdisent toutes survitesses.......

[Anubis]

Mais moi sa me parait un peu infaisable ! c'est meme chelou pasque il y a un truc de proportion ! Grande surface = grande prise au vent . donc grande force qui tire sur les bras!
Don logiquement sortir comme sa dans le vent soit on fait 200Kilo soit on a des bras comme mes cuisses ou alors il y a un truc

[Skal]

QUOTE(oliv F113 @ 8 Mar 2006, 02:05 AM)

+1
En plus vu les variations en force de la tram' et du mistral ,la tactique en course c'est "je pars avec la surface pour ètre au taquet dans les minis ,et je passe les maxi comme je peux...".
Perso j'ai déjà fini il y deux-trois ans des manches de formula dans 30-40 nds en 9.4. C'est du n'importe quoi mais tu fini....et tu rentre ,comme tu peux!!
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+2

Soit tu toiles, soit t'es là pour te faire enfumer... J'y vais pas pour me faire enfumer en général

Y'a pas de truc, faut être réglé au poil, surtout pour ceux comme moi avec un gabarit moyen et les criquets. Après, tu serres les fesses et tu bordes.

Un parcours ne se pense pas sur la Vmax, mais sur la Vmoy, nuance de taille...