Y-a-t-il des BE sur DW?, pour de petites informations...

[Rhumaroo]

Bonjour,<br /><br />
Je viens d'aller me renseigner auprès de la Jeunesse et Sport au sujet des formations BE (maintenant BPJEPS dans certaine région).<br /><br />
En fait je suis étudiant (pour 3ans encore) et je ne peux donc pas suivre une fomation à temps "complet" afin de pouvoir passer mon BE. La DDJS m'a donc fournit le calendrier national des examens au tronc commun et à la partie spécifique.<br /><br />
J'ai la possibilité de participer à l'examen commun en mai 2007 et à l'examen spécifique en octobre.<br /><br />
Jai cru comprendre qu'il fallait justifier son niveau technique grâce à la participation aux régates. Sachant que je n'ai pas fait une régate depuis plus de 2 ans, je ne pense pas pouvoir fournir les documents nécessaires.<br /><br />
Ils m'ont aussi confié que le BPJEPS, qui sera appliqué pour toutes les régions en 2008, ne propose aucune possibilité de participer aux examen en tant que candidat libre. C'est un brevet professionnel visant les personnes qui veulent en faire leur métier. Or moi j'ai besoin d'un BE afin de pouvoir gérer une base de voile fonctionnant que les deux mois d'été. (job de saisonnier)<br /><br />
C'est pourquoi si je souhaite obtenir mon diplome c'est aujourd'hui ou jamais.<br /><br />
Je voudrais donc avoir l'avis des éventuels BE de DW, afin de me dire s'il est possible que je prétende à l'obtention du BE sachant que je n'ai que 3 mois pour engranger le maximum de connaissance en potassant des manuels d'éducateur sportif.<br /><br />
Merci d'avance, pour tous renseignements... <img src="smileys/clindoeil.gif" alt="; ) " class="smiley" /><br /><br />
Salutations Sportives<br />
Romain

[mélapatate]

Salut

Vu ton pseudo    Rien n'est impossible !!!  


J'ai passé mon BE en candidat libre également, donc c'est faisable!!!


Si tu cherches bien dans les sujets de la plage tu devrais trouver les réponses à tes questions, car ce sujet a déja été traité...


Ce qui jouera pour le tronc commun c'est ta capacité à accumuler la masse de connaissance.

Pour le spécifique technique renseigne toi au près de ton CTR ou DTR voile il te dira si tes résultats de régate sont encore utilisable.

Pour le spé pédago, si tu as quelques saisons de moniteur derrière toi ça doit le faire (mais attention il faut un peu de rigueur tout de même)

Pour la partie connaissances, bosse avec le livre des Glénans et tous les textes officiels relatifs à la voile (voir site Fédé)


Bon courage freerider de l'univers saisonnier

[Rhumaroo]

Salut mélapatate!

Je te remercie pour ta réponse!


Je suis content de voir qu'il y a quelqu'un qui pense que c'est possible!


Je vais donc chercher sur le forum, mais niveau régate je ne sais pas quel niveau il faut sur le papier, à vrai dire j'ai été blasé de l'ambiance de la compétition en voile donc j'ai arrêté vers 18 ans. J'ai fais quelques régate de ligue en aloha et mistral one design, et un championnat de france. Mais à l'époque mes résultats n'étaient pas excellent.


Est-ce le seul moyen de justifier son niveau? Pourquoi ne peut-on pas justifier sont niveau en funboard?


Niveau pédago je n'ai que 3 saisons complète d'encadrement, soit environ 900 heures. Je ne sais pas si cela suffit.


Niveau acquisition des connaissance, avec une bonne dose de motive je pense que ceci est faisable.


Sinon y-a-t-il une partie de mise en situation? des partie orales? en quoi ca consiste?


Encore merci!


Romain

[mechouille]

faut une vraie bonne dose de motiv


moi j ai foiré le tronc commun .....

je le passais en cours du soir et apres le taf, c etais trop dur (pour moi)


sinon il faut te renseigner aupres de la DDJS, pour connaitre la place a faire pour avoir une equivalence


sinon en matos suivant ta region ca peut aller de formula a gun de speed ...

[mélapatate]

Pour le tronc commun tu n'as pas d'autres choix que d'apprendre tout le bouquins de la préparation BEES (edition Vigot)


Pour le spécifique tout est noté dans les textes officiels :

BEES 1 option voile examen seul


Voila et si tu as besoin d'autres renseignements, DEBROUILLE TOI :

Ministère jeunesse et sport


Voila tu devrais trouver tout les renseignements dont tu as ou auras besoin.


Ce qu'il faut que tu saches quand même, c'est que je n'ai pas eu à passer le tronc commun je l'ai eu par équivalence avec le DEUG Staps.

Mais bon rien n'est impossible pour qui se donne les moyens d'y arriver !!!  


Bon courage    

[Rhumaroo]

Bonsoir,


Merci pour les réponses...


Perso je suis motivé plus que jamais pour obtenir mon BE voile. Je viens de finir mon DUT Génie Mécanique et je rentre pour 3 ans en école d'ingé en mécanique.


Je suis super motivé car j'ai besoin du BE voile pour gérer une base de voile. J'ai déja les locaux, le budget, il me manque le BE pour être vraiment opérationnel et pouvoir faire tourner cette base de voile (qui fait partie d'une association, et qui se trouve d'autant plus à Gruissan) durant les deux mois d'été.


J'ai donc une seul possibilité de faire mon BE: cette année avec le dernier BEES degrés n°1 pour la partie commune qui est proposé en candidat libre en mai à Rennes. Puis la partie spécifique en Octobre (tjs à Rennes) mais le déplacement n'est qu'un détail.


Bien sur il est facile de dire que l'on est motivé pour effectuer le BE, mais je pense vraiment y être car j'ai la possiblité de gérer ma propore base de voile (durant les 2 mois d'été, environ 5 semaines) si j'obtiens mon BE.


C'est aujourd'hui ou jamais.


Le problème c'est que j'engage des frais, or si je n'ai aucune chance de l'avoir il est peut etre inutile de se présenter.


J'attend les conseils des BE que je connais qui m'ont permis d'encadrer durant les mois d'été.


Mes préoccupations sont les niveaux techniques à justifier, les épreuves orales...

Pour le niveau théorique je pense être capable.


Merci encore Mélapatate et Mechouille pour vos conseils...

Bonne soirée


Romain

[cyrille.GC]

Bonjour,je lisais ton sujet et tes pré-occupations sur ton niveau techniques.Les critéres  de jugement de la FFV àce sujet sont:

-soit l'obtention du A2(niveau technique minimum pour entre en formation).

-soit un classement en régate national qui devrait prouver une équivalence au niveau technique du A2.

Et ceci dans les deux options que tu choisiras.

Pour l'examen technique du BE,tu présentes "ta position" au classement national ou tu feras une régate sûrement avec d'autres participants à l'épreuve.

Pour avoir suivi cette formation en 86,il y a une partie écrite (présentation de séance,descriptif d'une photo,questions générales) et oral (bilan de la séance que tu effectueras après le cour que tu donneras).

Pour la partie écrite,il y a des examens blancs qui s'effectuent lors des formations,essayes de t'en procurer au moins un pour savoir le niveau de connaissance que cela requière.

Pour la partie technique ormis ton propre niveau qui sera jugé, tu devras donner un cours et avec l'expérience que tu as déjà cela ne devrait pas être un problème.

Quelques conseils.La partie écrite et le bilan de séance sont les plus difficiles.

L'écrit(ce sont des connaissances que tu doient mémoriser et appliquer correctement) et l'oral(bilan de séance),ils te jugeront principalement sur les échecs de la séance et les solutions que tu as mis ou que tu mettras en place.

Voilà,j'espére que cela t'aidera et clarifiera tes doutes.  Cyrille

[Rhumaroo]

Merci Cyrille pour ces précisions!


Le niveau A2 est forcément obtenu pour avoir le monitorat fédéral de voile, donc pourquoi le repasser? Si on a le monitorat forcément on justifie son niveau A2, non?


Merci encore


Romain

[cyrille.GC]

Exactement.

Donc ton examen technique ne sera qu'une simple banalité.

En parlant de monitorat fédéral,celui-ci t'aidera au niveau pratique de l'examen,la régate et le cours.

Les connaissances acquises lors du monitorat te permettront d'avancer plus rapidement pour celles du BE.

Je te parlais des test blancs,essayes aussi si tu peux de te procurer le dossier de formation utilisé par les BE2,pour savoir les domaines traitées que se soient pédagogique,technologique et règlementaire.  Bon courage et surtout bonne continuation.

[mélapatate]

Pour le spécifique tout est noté dans les textes officiels :

BEES 1 option voile examen seul

Salut Romain as tu pris le temps de consulter les lien que j'ai mis l'autre jour surtout celui que je viens de reciter, il répondra a beaucoup de tes questions.


Bonnes idées le coups des examens blancs, je pourrais peut être retrouver mon sujet d'écrit si tu veux voir à quoi ça ressemble.

[Rhumaroo]

Bonjour,

Je vous remercie pour toutes ces précisions.


J'ai effectivement lu les textes que tu m'as donné en lien et je t'en remercie, ceci m'a permis de connaître le contenu des examens.

Par contre il y a un paragraphe qui me chagrine:


"Une attestation établie par le directeur technique national de la Fédération française de voile mentionnant la note obtenue pour l'option principale de l'épreuve pratique selon le modèle joint à l'annexe III. Celle-ci est obligatoire pour l'option principale et facultative pour l'option secondaire. La note de l'épreuve pratique dans l'option principale ne peut être inférieure à 8 sur 20."


Sachant que je n'ai pas fait de régate depuis longtemps et que mes résultats n'étaient pas extraordinaire, je ne pense pas pouvoir justifier mon niveau par ce biais. Donc si il est dit que c'est obligatoire, je crois que ca s'annonce compliqué pour moi.


Par contre s'il font passé une épreuve pratique afin d'évaluer le niveau en réel, je pense que ca serait bien plus intéressant. Mais je n'ai trouvé aucune référence à ce système dans les textes.


Sinon je serait extrêment intéressé par ton sujet d'examen. S'il est possible que tu me le transmette je t'en serais très reconnaissant.


En tout cas merci Cyrille et Mélapatate pour vos renseignements.

[mélapatate]

Pour la note technique c'est un peu plus compliqué que ce que cyrille raconte :


il y a 2 options :


Note d'option 1 : tu choisis un support parmis, dériveur (en général laser), cata, planche ou habitable

Tu fais des régates et tu demandes une note au dtr (directeur technique régional) de ta région. Le mieux serait que tu l'appelles pour savoir si tes anciennes régates sont encore valables et combien tu aurais avec.... Sachant qu'il va te falloir au minimum un 8/20.

Si c'est bon tant mieux, sinon tu trouves du matos et tu fais toute les régates que tu peux (interligue et nationale), tu récupères les résultats que tu envoies au dtr jusqu'a obtenir 8. C'est vrai que si tu es dans ce cas ça peut être compliqué car il faut que tu ais obtenu ta note avant l'inscription (remarque si tu ne l'a pas avant il faudra que tu la justifies au minimum le premier jour des épreuves techniques)


Note d'option 2 : Soit tu fais une régate sur un autre support et tu demandes ta note

                 Soit tu fais un stage de notation habitable (ca prend une semaine exemple au creps de hyeres).

                 Soit lors des épreuves techniques tu fais une sorte de régate et les juges de l'exam t'attribuent une note sur place.


En ce qui concerne, les épreuves orales :

L'oral sur les règles de courses, il faut apprendre le bouquin des règles de courses à la voile, et montrer le jour de l'exam que tu sais les appliquer dans des cas concrets. Il existe un super bouquin pour ça qui explique et qui illustre chacune des règles, mais je n'ai plus la référence.


Pour l'oral sur la législation, tu devrais t'en sortir car tu as un objectif précis, tu veux t'occuper d'une base cet été, tu devras donc être au courant de toutes les lois qui concerneront ton activité (la plupart des textes sont référencés sur le site de la fédératin française de voile dans la rubrique club)


Voila, c'est vrai que ça n'est pas super simple et ça risque te de demander beaucoup d'investissement mais si ça peux te rassurer, j'ai passé le BE en 2004 et ils disaient déja que c'était la dernière session (mais bon réussi du premier coup ça sera plus sur   )

Pour ma part j'ai planté la péda la première fois, et j'ai du repassé. J'étais trop confiante et serreine, le sourire au lèvre , l'examinatrice m'a démonté a l'oral. Pour réussir les oraux (n'importe lesquels) il faut montrer aux examinateurs que tu as du bon sens et que tu es cohérent.


Ca va te demander beaucoup de boulot et d'investissement physique en même tant l'inscription ne coute rien et tu seras fixé après les résultats du tronc commun... Mais dans ton cas c'est vrai que tu dois commencer à préparer tes notes avant d'avoir les résultats du tronc commun sinon ça risque d'être un peu cours


Bon courage et n'oublie pas que rien n'est impossible

Si tu as besoin d'autre renseignements ou précision envoie un MP car je ne vais pas souvent voir les sujets de la plage.

A+