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risque de choque thermiue?, vis de decompression
risque de choque thermiue?, vis de decompression
j ai envie de soigner mon nouveau joujou... donc y a t il un risque de laisser sa planche sur la plage au soleil (vis fermée) puis direct ds l'eau + froide... <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /><br /><br />
merci de vos réponses <img src="smileys/clindoeil.gif" alt="; ) " class="smiley" />
merci de vos réponses <img src="smileys/clindoeil.gif" alt="; ) " class="smiley" />
Re :risque de choque thermiue?, vis de decompression
oui c'est l'un des problèmes...
C'est pas sûr que ça pose problème, mais ça peu... Les facteurs agravant c'est les grosses planches (gros volume)...
C'est pas sûr que ça pose problème, mais ça peu... Les facteurs agravant c'est les grosses planches (gros volume)...
Re :risque de choque thermiue?, vis de decompression
C'est plus dans l'autre sens que tu risques à mon avis.
Eau froide vers voiture chaude visse fermée, la surpression dans le flotteur va vite abimer la strat d'autant plus que l'epoxy ramollie un peu au chaud.
a+
FiFi
Eau froide vers voiture chaude visse fermée, la surpression dans le flotteur va vite abimer la strat d'autant plus que l'epoxy ramollie un peu au chaud.
a+
FiFi
Re :risque de choque thermiue?, vis de decompression
Si tu prends la loi des gaz parfaits, PV=nrT
avec nR = constante
P pression
T température en °K (T en degré Celsius + 273)
V volume = constante dans une planche
Il te reste en tenant compte des constantes que le rapport P/T= constante
Donc, si la température passe de 20°C (293°K) à 60°C (333°K)
Tu augmentera la témpérature de 14% et donc d'autant la pression dans ta planche si tu es vis fermée.
Cela te donne idée de ce qui se passe dans ta planche si tu laisses ta planche prendre des tours en température.
Pour le ramollissement de l'époxy, il interviendra (mais c'est faible, pas au point d'avoir une balle de tennis) à partir de 40°C s'il n'y a pas eu de recuit comme cela doit etre fait dans les régles à la construction de ta planche, sinon il interviendra autour de 70-100°C voir plus haut, selon les caractéristiques de la résine époxy utilisée.
J'ai fait un sujet la dessus, si t'aimes un peu la théorie : http://boardstech.free.fr./composites.html
A+
avec nR = constante
P pression
T température en °K (T en degré Celsius + 273)
V volume = constante dans une planche
Il te reste en tenant compte des constantes que le rapport P/T= constante
Donc, si la température passe de 20°C (293°K) à 60°C (333°K)
Tu augmentera la témpérature de 14% et donc d'autant la pression dans ta planche si tu es vis fermée.
Cela te donne idée de ce qui se passe dans ta planche si tu laisses ta planche prendre des tours en température.
Pour le ramollissement de l'époxy, il interviendra (mais c'est faible, pas au point d'avoir une balle de tennis) à partir de 40°C s'il n'y a pas eu de recuit comme cela doit etre fait dans les régles à la construction de ta planche, sinon il interviendra autour de 70-100°C voir plus haut, selon les caractéristiques de la résine époxy utilisée.
J'ai fait un sujet la dessus, si t'aimes un peu la théorie : http://boardstech.free.fr./composites.html
A+
Re :risque de choque thermiue?, vis de decompression
Super le site F201 !!!! j'ai pas tout lù, je vais le faire, mais ça a l'air utile pour le bricoleurs comme mois !! T'as fait des ètudes sur les composites ?
Re :risque de choque thermiue?, vis de decompression
Un p'tit peu ....
plus en chimie et rhéologie qu'en méca
plus en chimie et rhéologie qu'en méca