quelques p'tites questions matos

[briac]

alors aujourd'hui dans des bonnes conditions de reprises, j'ai remarqué quelques petits trucs:<br /><br />
-quand je nav' même quand y'a du vent j'ai toujours l'impression d'être en apui sur la jambe arrière (qui chauffe )<br />
on ma conseiller de baisser le wish ( j'étais au plus haut sur va V6 alors que je fais 1,78m ) donc je baisse un peu mon wish et ca va mieux mais ma planche colle plus à l'eau, je me fais dépassé !  <img src="smileys/mad.gif" alt=": a n g r y : " class="smiley" /><br /><br />
- le second "problème" c'est que pour ma V6 2005 on me conseille un X6<br />
460, mais j'utilise un 490 ( pour cause de compèt' j'ai besoin d'une voile plus raide dans le light ) je compte acheté un 460 décat 100% ( faut que j'économise ! ) donc ma chute est plus tendus, je fais avec<br />
mais avec un 460, aurais-je plus de creux ? car quand je tire pas mal a l'amure mon creux recule et je n'aime pas<br /><br />
- et quand je navique plutot simpatiquement ( au planing quoi ! )mon aileron sifle et de l'eau remonte de la vis avant de mon aileron ( <img src="smileys/pigekedal.gif" alt=": p i g e k e d a l : " class="smiley" /> )<br /><br />
donc voila les quelques probleme de ma session d'aujourdui !

[seaclone]

allo, docteur skal ?

[polo29sud]

on ma conseiller de baisser le wish ( j'étais au plus haut sur va V6 alors que je fais 1,78m ) donc je baisse un peu mon wish et ca va mieux mais ma planche colle plus à l'eau, je me fais dépassé !

Il faut le baisser encore! comme ca je peux un peu espérer réussir à te suivre

- et quand je navique plutot simpatiquement ( au planing quoi ! )mon aileron sifle et de l'eau remonte de la vis avant de mon aileron (  )

Ca c''est l'top! Ca fait fontaine, du coup pas besoin de waterman!!:D

[briac]

nan c'est toi qui dois arrivé a me suivre pas moi a ralentir polo !!

donc oui j'apel M.skal !

lui pourra m'aider pour demain aprem' !

[Skal]

Falcon 72 hein...


PDM 132/133 max, tu montes ton wish jusqu'à ce que tu sentes que tu pousses trop sur le pied arrière, tu reviens plus bas, c'est réglé.


Pour l'aileron, un bout de caoutchouc sous la rondelle = plus d'eau, plus de bruit, plus de spin out. Si t'as un peu d'espace devant derrière au talon, c'est pas bien grave, si c'est important en espace, tu colles des lamelles de ce que tu veux pour combler, ça fera moins goret, à part ça...


Pour ton mât, si tu n'as pas envie d'investir, tu le coupes de 15/20 cm en bas et tu mets une rallonge de tête (bout de top d'un mât pété). Dans le light, t'en mets pas mais plus de rallonge, problème résolu.


Sinon tu ne touches rien, tu règles ta toile sans la tension max amure (-0.5 à -1) mais tu rattrapes un poil d'écoute (+1 par rapport à ton habitude), tu auras une toile plus souple en tenue et réactive qui se tient assez facilement : ton mât auras plus de course en déflexion pour déventer et libérer la chute. Essaie ton réglage à terre en pompant sentir la différence de réaction, cherche un peu le bon équilibre.

[briac]

a ok j'essayerai staprem'

merci


je reviendrai ce soir si ya un autre probleme !