Nav à Colleville, gare au dégats

[jfre]

Bonjour<br /><br />
Les beaux jours sont revenus sur la côte normande, et avec eux son lots d'inconscients (j'étais tenté par abruti puis je me suis ravisé, en me souvenant  d'un conseil chinois dans je ne sais plus quel épisode de KungFu: Ne laisse pas la haine obscurcir la raison de ton coeur, enfin un truc dans le genre).<br />
Bilan des course:<br />
-un casier à 100m du bord, avec au moins 20m de bout entre 2 eaux => catapulte en série, dont un heureux veinard qui en ressort avec une planche en 2. Perso j'y ai goûté, pas de casse.<br />
-un kiter dans la gueule. Juste le temps de voir le gros père arriver en total loose control avant qu'il atterrisse sur ma board. Pas de casse mais y a pas de place pour 2. Même failli me faire engueuler, mais à ce jeu là je suis facilement gagnant.<br />
Sinon c'était une session vraiement sympa, bon NE, à fond tout le temps...  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> Y avait pas mal de monde sur l'eau, faut s'en réjouir, même si il en a qu'on amerait voir de moins près...

[soto]

jfre @ 01/06/2008 - 23h23 a dit:

-un casier à 100m du bord, avec au moins 20m de bout entre 2 eaux => catapulte en série, dont un heureux veinard qui en ressort avec une planche en 2. Perso j'y ai goûté, pas de casse.

pour avoir connu la meme mésaventure et y avoir laissé une voile, je compatis. Sur certains spots, ça se termine avec un bon coup de couteau et hop, plus de bout qui dépasse

[mimich]

Faut pas déconner non plus.


Le pécheur, s'il met des casiers, c'est pour bouffer.

Le planchiste, s'il navigue, c'est pour se faire plaisir.


Donc, si on voit un casier, on passe au vent et point barre.

[DW_anonyme]

Doucement avec les pêcheurs, après ils vont se trouver un ou deux surfshops à saccager en totale impunité  

[butcher]

mimich @ 02/06/2008 - 11h51 a dit:

Faut pas déconner non plus.


Le pécheur, s'il met des casiers, c'est pour bouffer.

Le planchiste, s'il navigue, c'est pour se faire plaisir.


Donc, si on voit un casier, on passe au vent et point barre.

Ca dépends, souvent les casiers qui font chier, c'est les casiers des pêcheurs amateurs, parfois à peine visibles. L'été dernier, un gros connard avait posé ses casier dans le chenal de sortie du port à Piriac, avec 20m de bout flottant   C'est hallucinant d'être aussi con.


Les pêcheurs pros, ils font des trucs clean avec des bouts lestés. Quand on travaille tous les jours à 200m du bord, on ne prend pas le risque de se mettre un bout dans l'hélice.


Puisque c'est un danger pour la navigation tu peux contacter les affaires maritimes, pour connaitre la réglementation dans un premier temps.

[Inn]

Bien d'accord, le gars qui met un casier sur un spot avec un bout en surface, c'est:

-un gars qui ne sait pas qu'il y a des planchistes, donc peu de chance que ce soit un local

- un gars qui peche pour le plaisir, je respecte les pecheurs et c'est la raison pour laquelle je ne coupe pas leurs bouts mais ca mérite une petite explication de texte en lui laissant imaginer le type d'accident que ca peut engendrer. S'il ne comprend pas, alors effectivement, la punitition avec chatiment corporel et écrasage de boules s'impose.

quant au kite qui a atterri sur ta planche, il n'y a pas grand-chose à faire mais ca fout les boules, t'imagines les dégats du passage potentiel de ses ailerons sur ton pied par exemple (si ce n'est pas dans la tronche...)

[Nicko]

Comment tu peux te faire catapulter à cause d'un bout flottant?

Ok ça te freine mais ça ne t'arrête pas d'un coup comme un haut fond ou même la plage...


ça m'est arrivé de prendre des bouts quand j'ai un gros aileron, ça m'a freiner, éventuellement je me suis vautrer mais de là à etre catapulté!


Bon pour les kites par contre y a rien à faire, ces types sont désespérants. En fait le probleme, c'est que ce sport attire les neuneu (cf topic décollage d'une ailes avec 2 parpaings).

[Tchoocolate]

Je t'ai vu hier avec t'as board coupé en deux!

Je me suis dis: "ce mec doit etre trop fort, il a du tenté un gros backloop avec une planche de slalom, la classe!"


et en faite un casier... sa me déçoit...


Au niveau réglementation, je crois qu'il y a une distance a respécter pour les casiers, nan..?


C'était quoi comme board?

[La hyène]

Nicko @ 02/06/2008 - 16h52 a dit:

Comment tu peux te faire catapulter à cause d'un bout flottant?

Ok ça te freine mais ça ne t'arrête pas d'un coup comme un haut fond ou même la plage...


ça m'est arrivé de prendre des bouts quand j'ai un gros aileron, ça m'a freiner, éventuellement je me suis vautrer mais de là à etre catapulté!


Bon pour les kites par contre y a rien à faire, ces types sont désespérants. En fait le probleme, c'est que ce sport attire les neuneu (cf topic décollage d'une ailes avec 2 parpaings).

T'allais peut-être pas à la même vitesse que lui......

[Univers]

La hyène @ 02/06/2008 - 19h49 a dit:

Nicko @ 02/06/2008 - 16h52 a dit:

Comment tu peux te faire catapulter à cause d'un bout flottant?

Ok ça te freine mais ça ne t'arrête pas d'un coup comme un haut fond ou même la plage...


ça m'est arrivé de prendre des bouts quand j'ai un gros aileron, ça m'a freiner, éventuellement je me suis vautrer mais de là à etre catapulté!


Bon pour les kites par contre y a rien à faire, ces types sont désespérants. En fait le probleme, c'est que ce sport attire les neuneu (cf topic décollage d'une ailes avec 2 parpaings).

T'allais peut-être pas à la même vitesse que lui......

Va poster chez pryde ....


Section speed sail ...

[Nicko]

La hyène @ 02/06/2008 - 17h49 a dit:

Nicko @ 02/06/2008 - 16h52 a dit:

Comment tu peux te faire catapulter à cause d'un bout flottant?

Ok ça te freine mais ça ne t'arrête pas d'un coup comme un haut fond ou même la plage...


ça m'est arrivé de prendre des bouts quand j'ai un gros aileron, ça m'a freiner, éventuellement je me suis vautrer mais de là à etre catapulté!


Bon pour les kites par contre y a rien à faire, ces types sont désespérants. En fait le probleme, c'est que ce sport attire les neuneu (cf topic décollage d'une ailes avec 2 parpaings).

T'allais peut-être pas à la même vitesse que lui......

tu crois que la vitesse stabilise et évite la catapulte dans ce cas?

univers a dit:

Va poster chez pryde ....


Section speed sail ...

Monsieur vous devez faire erreur:

http://www.directwind.com/forum/forum-t8203-p1,recherche-conseils-pour-fabriquer-un-speed-sail.html

[soto]

effectivement, les bouts lestés sont obligatoires!

sinon, pour répondre à Nicko, voilà le résultat d'un bout dans l'aileron à 30kts (j'avais le GPS)

[Nicko]

soto @ 02/06/2008 - 18h24 a dit:

effectivement, les bouts lestés sont obligatoires!

sinon, pour répondre à Nicko, voilà le résultat d'un bout dans l'aileron à 30kts (j'avais le GPS)

Paie à son âme  

[FR14]

+1 sur le fait qu'une ligne de casier ou de filet permet une bonne catapulte si tu est bien lancé.


Testé quelques fois sans dégât matériel (juste 1 poignet en vrac). C'est un peu comme l'arrêt des avions qui appontent : la décélération est "exponentielle".


Pour la session de dimanche dernier, Meteo France et le Guru avaient été un peu pessimistes pour les prévisions sur la côte normande (20 knots enregistrés à l'anémo de la SRCO).

[F16]

Pendant qu'on y est dans la région normande.


Attention à Vauville!! tout pleins de casier mais pas lesté...


Donc à marrée basse il y a 20m de ligne qui flotte.


Ma JP Slalom IV 114 en a fait les frais (pas grand chose mais quand meme).


Sinon je suis allé à colleville hier (mais pas de nav) j'ai vu les casier...


Il y en a un dans le chenal en face du Wind 14... (c'est pas très malin...)