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comment trouver le coup du siècle?

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castor
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comment trouver le coup du siècle?

Message par castor »

Salut à tous,<br /><br />
Je vais avoir le permis et c"est pas pour l'encadrer dans ma chambre! Mais j'ai très peu à mettre dans une voiture et en plus, j'y connais rien en caisse. On m'a dit que les break style zx étaient pas chers. Combien compter selon vous en occase pour une voiture de ce genre, si super bon coup?! Je précise bien qu'il me faut qqchose qui roule donc une mécanique ok, le reste... <img src="smileys/stuart.gif" alt=":stuart:" class="smiley" /><br /><br />
Et bien sur, si qqun a l'occase du siècle, je la prends!<br /><br />
a+
el_matelot
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par el_matelot »

406 ou Laguna Break, assez fiable et ça se trouve à moins de mille euros.
el_matelot
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par el_matelot »

J'ai une laguna 1 Break en diesel sans turbo, c'est un veaux de 83cv mais elle tient ses 400 000km  :inn:  bientôt ! Elle est pas cher en entretient et facile, je fais tout moi même.


La place je suis large, pour des voiles de moins de 2m au wish je les rentres derrière le conducteur et à plat en baissant le siège arrière. les planches c'est à coté le siège passager baissé ou alors sur le toit suivant si j'ai du monde avec moi.


Je vais en changer bientôt parce qu'elle pose différent problèmes que sont la pollution selon les politiques (je suis en grande ville)  :(
castor
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par castor »

ok merci!



gorman, elle va rendre l'âme bientôt du coup? Si non, moi ça m'intéresse! je vais trahir ma conscience écolo par contre ...
polo29sud
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par polo29sud »

DIfficile de donner un prix comme ça, ça dépend de chaque voiture.

Tu peux trouver des vieux break (xantia par exemple, laguna) pour pas cher et des fois sans trop de kilomètres!
polo29sud
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par polo29sud »

En vrai elle est en forme mais je t'avoue que c'est pas non plus le top du top, il commence à y avoir pas mal de jeu sur certaines pièces qui à terme poseront un problème (en particulier la direction) mais, si tu vois la même pas trop cher avec moins de km c'est une bonne occase, pareil pour la ZX.


Sur la trahison de l'âme écolo, c'est une belle connerie, avec un bourrin pareil je pourrais lui mettre de l'huile végétal mais c'est interdit par l'état ! Ensuite elle a pas un gros moteur, ce qui fait qu'en été je m'en sort à des conso de moins de 7L/100km, quand je vois que l'ancienne voiture de ma mère faisait du 12-13L/100km alors qu'elle est bien plus jeune, tu te dis que le coup de la vignettes pour les vieilles voiture c'est du blabla...


Je suis en train de réparer une Mégane 1.9D de 1997 elle a seulement 100 000km je vais la conserver car bien plus en forme, moins de conso, plus pratique en ville etc, mais je sais pas quand elle sera fini je suis pas trop chez moi en ce moment du coup je vendrais la laguna 500€ grand max, pour pièces ou pour conduire mais sans la garantie que le CT passe encore (je pense il passe).


Dernier avantage, elle coûte pas cher en assurance =)
polo29sud
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par polo29sud »

Espace 2 acheté 900e + 150 de pièces (je fais la méca), c'est pour moi encore la meilleure voiture à ce jour ! (roule à 50% d'huile en hiver et 90% le reste de l'année)


Renseigne toi bien car il y a des surprises (ex: Boxer 2.5 D et TD 12S)...


@+ :)
polo29sud
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par polo29sud »

Tortue à raison il faut bien se renseigner avant ! Surtout en fonction des année et du type de moteur, par exemple si la laguna 1 jouit d'une très bonne longévité la 2 c'est une catastrophe !
legroux.family
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Re :comment trouver le coup du siècle?

Message par legroux.family »

Salut


Il n'y a pas de coup du siècle il faut juste fouiller pour éviter d'acheter des caisses avec pb connus notoires


Qques expéreinces

Acheteur d'une voiture pour mon fils j'avais renoncé aux renault en diesel Casse de pompe d'injection sur les 1,6 et pb sur les bas moteurs sur les 1,9 Regardes sur la toile, tout ça c'est connu et documenté

J'ai donc acheté peugeot, ayant que de ces betes la sans souci et la paf le chien casse turbo sur le 1,6 diesel, plus de 2000 € de casse, c'est très connu aussi, mais je n'avais pas vérifié

J'ai vu aussi de mémoire pb de support jauge a huile sur les vieux crdi Opel


Alors quoi ? Achetons Mercedes

Mon cul au moins pour les automatiques

Mes parents ont dépensé 2000 € pour un coupleur hydraulique puis boite complète 6000 € sur une B200 à 150000 qu'ils donnaient à ma fille

Le mieux, c'est que sur leur nouvelle achetée récemment boite HS a ...87000 bornes: les boules non ? 8000 € de casse


Attention des choses pas très connues: changement des FAP sur les Peugeot (ou gros entretien si tu as un petit garagiste qui est démerde) à 180000 pour presque tous les modèles


Bref bon courage

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