hyper x

[Jean-Philippe]

Bonsoir Philippe,

Lors de quelques sessions à Monteynard, j'ai pu tester la X130 avec une NP spirit 7.5 par 15-17 noeuds. Hormis le fait que je n'avais que l'aileron d'origine (52cm!) et que que me freinait un peu, notamment dans mes tentatives de jibe (qui du coup se transformaient en empannages...), j'ai pu apprécier le confort et le comportement de la planche. Je vais d'ailleurs acheter un aileron plus adapté...

Sinon, je navigue avec une V8 9.4, voile qu'elle supporte sans aucun problème et avec laquelle je plane par un bon F3, lorsqu'il y a des petites risées.
Elle conserve le plannning dans les molles grâce à son faible volume sur l'avant et sans trop besoin d'abattée. Il suffit d'être un peu plus "léger" sur les pieds.
Je naviguais encore avec aujourd'hui au Lac de la Madine avec une brise plutôt capricieuse (9-10 noeuds avec des risées au dessus): bon plannings, confortables, bon passage des molles.
@+

[FiFi]

Bonsoir

Merci pour ton test même si j'ai laissé filer la Tiga au profit de la Sonic ; je ne suis pas sur qu'elle soit "supérieure" mais elle avait une bonne tête et c'était le compromis que je cherchais.
Il aurait fallu que je puisse essayer l'hyper 130 un jour 15/22 noeuds pour voir comment se tenait le flotteur.
Là, le fabriquant annonce 9.8 max sur la Sonic ; ca me parait beaucoup, il faudra que je teste.
En conditions F4 + 8.5 je pense que j'aurai de quoi m'amuser, et il semble qu'elle se tienne assez loin avec un petit aileron. Je ferai un feed back dans la catégorie concernée

Un comparatif visuel fait à l'arrache :

Au premier abord, je note :
- postions de straps et aileron plus reculés sur l'Hyper, qui passe de plus grosses toiles également. Forme générale plus ronde aussi pour la 130, et surement avant plus mince sur la Tiga.
- gros rails chez starboard, décrochements sous la carene de part et d'autre de l'aileron
- aileron d'origine de 42 cm peu adapté a la tranche basse du programme sur la Sonic.

Dans mon cas je m'en sors bien avec :
- le 42 Drake en flow3x 7.5
- le 50 Tecto en V8 8.5
- et il reste le 55 Superfast en V8 9.8 pour les jours très limite sans la formula avec moi... à tester.

Voila

[benisma]

QUOTE(sirocco @ 31 Aug 2005, 11:21 AM)

Ou reculer le PDM … ou si j’ai tout compris moins creux ds la voile car bcp de creux écrase la planche à l’avant ???
Sinon, pour une utilisation principale en 7.5 l’HyperX 95 ne ferait-elle pas l’affaire pour une gars de 70 kg ??
Car pour la 115, l’aileron de 46 et la largeur (71 cm annoncés mais 73 cm réels) me semble imposant) …
[right][snapback]259211[/snapback][/right]

A mon avis largement, j'ai la 95 que j' utilise avec une V8 7m (surface qui me semble l' idéal ), et je pése 67 kgs.

[gogo]

Bonjours tout le monde!

J'ai le même probléme que tout le monde ! J'ésite entre deux planches.
La serie des s3/4 ou l'hyper x 130/115

Je pése 75 kilos à sec
Pour 1.85

J'ai pour le light wind ,une 6.4 rave jet , (j'envisage d'acheter une 7.5 typé race) et une speed line 8.4!


Je voulais savoir si en toilant plus ,on allez plus vite et on planné avec moin de vent...

Je rentre dans l'opticle d'avoir une planche light et une autre vague pour la baston.
Vous en pensez quoi ?
hyper x 130 ou 115

[Guigui72]

QUOTE(gogo @ 3 Mar 2006, 10:07 PM)

Bonjours tout le monde!

J'ai le même probléme que tout le monde ! J'ésite entre deux planches.
La serie des s3/4 ou l'hyper x 130/115

Je pése 75 kilos à sec
Pour 1.85

J'ai pour le light wind ,une 6.4 rave jet , (j'envisage d'acheter une 7.5 typé race) et une speed line 8.4!
Je voulais savoir si en toilant plus ,on allez plus vite et on planné avec moin de vent...

Je rentre dans l'opticle d'avoir une planche light et une autre vague pour la baston.
Vous en pensez quoi ?
hyper x 130 ou 115
[right][snapback]339741[/snapback][/right]

Salut,

J'ai acheté une 115 en janvier que j'ai essayée une seule fois en 8.5 m² !
Je suis léger, X115 + 8.5...j'éternue et je planne...sans blague, l'anémo ne tombait pas en dessu de 8 nds et montait à 11nds max, ça marchait au pré, au largue, au travers !

8 à 8.5 me paraissent les surfaces idéales pour la 115 m²...en desous jusqu'à 7.0 m² ça va aussi même si ca commence à être gros, en dessous, tu n'es pas optimisé et les planches de 58 à 65 cm de large te mettent un vent !

La 130 elle marche fort à partir de 8.5 et se plait plus avec du 9.4 à 9.8 m² !

Je pense que si tu ne veux pas charger plus que 8.5, tu n'as aucun intérêt à prendre une 130 ! la 115 suffit largement ! surtout si tu passes en vagues en dessous et que tu n'as pas de planches intermédiares de slalom medium !

[Terje]

QUOTE(Guigui72 @ 13 Mar 2006, 05:30 PM)

Je suis léger, X115 + 8.5...j'éternue et je planne...sans blague, l'anémo ne tombait pas en dessu de 8 nds et montait à 11nds max, ça marchait au pré, au largue, au travers !right]

Salut,

Tu peux préciser ton poids stp ? La 115 + 8,5m² pour planner dans 8/12 nds, ça m'intéresse !

A+

[Papounet]

Il faut etre TRES TRES léger pour espérer partir au planning avec la X115 et 8.5 dans 8 Noeuds

Avec 92 Kg et cet équipement il me faut 12 noeuds et pomper

Pour partir à 8 noeuds il me faut la FW + 11.7 et tirer sur le wish

[Guigui72]

QUOTE(Terje @ 14 Mar 2006, 02:10 PM)

Salut,

Tu peux préciser ton poids stp ? La 115 + 8,5m² pour planner dans 8/12 nds, ça m'intéresse !

A+
[right][snapback]343628[/snapback][/right]

1,72 m - 55 KG !!!! est-ce que 55 KG c'est TRES TRES léger Papounet ?

Hyper X 115 + 8.5, c'est ma FW à moi !

A 11-12 nds je peux passer en 6.5 m² sur une slalom de 58 de large !

[Négugusse]

Chez nous en Ethiopie, tout le monde planne avec 4.2 par 8 noeuds de vent

[Terje]

QUOTE(Guigui72 @ 14 Mar 2006, 04:36 PM)

1,72 m - 55 KG !!!!    est-ce que 55 KG c'est TRES TRES léger Papounet    ?
A 11-12 nds je peux passer en 6.5 m² sur une slalom de 58 de large !
[right][snapback]343722[/snapback][/right]

Ok, ben, ça a aussi ses avantages d'être léger
A+

[Guigui72]

QUOTE(Terje @ 14 Mar 2006, 07:27 PM)

Ok, ben, ça a aussi ses avantages d'être léger 
A+
[right][snapback]343782[/snapback][/right]

Faut bien que ça en ait
Par contre blague à part, je pense que pour un gabarit plus classique de 75 à 80 Kg, la X115 + 8,5 doit démarrer à 10 nds (sous réserve que ça tombe pas trop en dessous 10 nds dans les molles) !
C'est qd même une planche qui part tôt...l'arrière est très large et on a très bon appui !

D'ailleurs si papounet de 92 Kg arrivent à la faire planer à 11-12 nds en 8,5 m² et moi à 8 nds (55 Kg), ça paret pas déconnant qu'elle planne à 10 nds pour un gabarit de 75/80 Kg (ça fait un bon F3 !)

[Terje]

QUOTE(Guigui72 @ 14 Mar 2006, 06:55 PM)

Par contre blague à part, je pense que pour un gabarit plus classique de 75 à 80 Kg, la X115 + 8,5 doit démarrer à 10 nds (sous réserve que ça tombe pas trop en dessous 10 nds dans les molles) !
C'est qd même une planche qui part tôt...l'arrière est très large et on a très bon appui !

Merci pour tes infos. Cette planche a l'air sympa pour partir tôt.
Tu mets quelle taille de voile en dessous sur la 115 ? Et est-ce que tu diminue l'aileron avec une voile plus petite ?

A+

[Papounet]

En dessous de 8.5 => 7.0
Pas la peine de descendre plus bas elle n'est pas faite pour ca.

Oui il faut descendre en aileron pour la 7.0 => 40 Cm
Il est nécessaire de conserver un aileron ayant suffisament de puissance pour la faire lifter, sinon elle colle à l'eau et est bridée en VMAX.
Le wish doit etre trés haut pour la meme raison !!!

L'aileron d'origine en 46 Cm est trop fin et trop souple sauf pour les léger.
Il décroche dans le light et dés que ca accélére un peu tu le sens se tortiller meme en n'appuyant pas comme un bourin.

[Terje]

Sur le site Tiga ils annoncent : 6.5 - 9.5 pour la X115. Je pensais mettre 8.4 et 6.6 (pour 68 kg)

Je suis allé voir cette board au shop et sa faible spatule m'a carrément fait peur ! Elle est courte et très peu relevée à l'avant, c'est impressionant.
C'est pour ça qu'il faut donc tant la faire lifter (aileron droit + wish haut).
Ils aurait pu mettre un poil plus de lift à l'avant pour plus de facilité.

Enfin, je n'ai pas navigué avec cette board, c'est peut être pas un soucis ; mais en statique, ça surprend !

A+

[benisma]

c' est pas le but la facilité sur cette board.....c' est censé étre une slalom: normal quelle soit
tendue !
Mais je te rassure, bien réglée, ça se gére ( je parle de la 95, je suppose que c' est pareil pour la 115)