Ailerons Select + free formula

[koolen]

Hello, ja oune ptite question.
<br>
<br>J ai actuellement une speedslider 87 (free formula je sais... )
<br>avec un super fast 57. Je trouve que la planche lof trop facilement,
<br>surtout au larg (faut appuyer comme un beu pour par retourner
<br>au vent travers, un peu dur surtoile!)
<br>
<br>Un beau jour on m a fait essayer un Elite R01 (la merveille ) en 65 cm medium.
<br>Ce fut incroyable :
<br>peu de changement en vitesse,
<br>par contre en confort le top. L aileron c cal sur n importe quelle
<br>allure, on le sent jamais trop (testé dans des rafales a 18 noeuds...).
<br>Impressionné (ca a completement change la planche).
<br>
<br>Ma question :
<br>L elite est un peu chere, je voulais savoir c que donnais l ultra XL
<br>(en 64cm taille la plus proche....)? A priori c est le meme profil,
<br>est ce qu il y a des duretées differentes (et influence du materiau sur
<br>la dureté, le poids)?
<br>Je recherche par la perfo, mais plus le confort...
<br>
<br>
<br>Voila,
<br>merci.

[cct4]

envoi un mail chez Select il sont super sympa et de bon conseil , j'hesitais moi meme entre 2 model d'aileron et il m'ont renseigné trés gentiment

[koolen]

D accord c vrai qu ils sont sympa,
je va ecrire.

[bzh]

j'ai depuis l'achat un ultra sur ma speedslider 87... mais n'ayant jamais testé la board avec un Elite je ne peux pas te donner de comparaison...
De plus j'avais pris un 60 cm "seulement" parce que la planche ne fait que 58 cm OFO et je trouvais que 65cm c'était trop, d'autant que je n'ai "que" 9.4 m2 pour l'instant (c'est bête, d'ailleurs si tu me dis que ça marche bien avec un aileron + grand, car à l'époque j'aurais pu avoir un Elite 65cm pour le même prix: l'aileron d'origine de la TF 90)
Bref, je trouve que l'Ultra 60cm marche parfaitement sur la XL 87... en tout cas il ne donne pas du tout l'impression de monter sur l'aileron comme tu l'as constaté avec le superfast.
Mais tu m'as donné l'envie d'essayer un aileron + performant, juste pour voir!

[bzh]

Et au fait, STP, si tu contactes Sélect, ça m'intéresse de savoir ce qu'ils en pensent... :wink:

[koolen]

Pour le superfast 57, c pas qu il "montait",
c juste que si tu mettais la meme pression sur
les deux pieds (normal quoi), la planche loffait.
Fallait tout le temps appuyer sur le pied avant
(faire un moment contraire important). Apres
c peut etre par ce que ca "monte " comme tu dis,
sais pas.

Sinon je fais "que" 75kg et j ai une v8 9m²,
et l Elite 65 allais super bien! Bon c etait un
medium, c peut etre ca. Moi aussi je trouvais
que ca faisait gand, mais une fois essaye quel bonheur, arf!
J ai l impression qu on peut tailler large sur cette board...

Bon j attends la reponse de select, e je t la transmets...
Bonne nav avec ta super planche 8)

[bzh]

Sinon, ça doit être assez facile de trouver un Elite d'occase auprès de coureurs... le top matos évolue tellement vite!

[koolen]

Ca y est,
j ai la reponse, elle est assez interessante
(vive la speedslider 87, vive exocet, vive les bretons 8) )

Treve de plaisenteries, la voici:

[quote=Monsieur de chez select]Bonjour et merci pour votre message !
la speed slider 87 est une planche très performante le SUPERFAST 57 est a priori un peu petit pour cette planche qui merite d'avoir plus d'appui pour pouvoir s'exprimer
nous avons déja eu cette remarque de la part des riders qui cherche a améliorer l'appui et donc le controle que ce soit au largue au travers et au près !
en règle générale on gagne sur tous les registres lorsque l'aileron génère la bonne puissance : confort est bien souvent synonyme de vitesse!!! .
DANS LA SERIE custom L AILERON LE PLUS ADAPTE est le R03 DC 65 .
CES AILERONS sont fait à l'unité ce qui explique LEUR PRIX assez important .

L ULTRA EST LA REPLIQUE EXACTE DU R01 ELITE pour diminuer le prix de revient nous le realisons en serie en pre preg carbone .
l'aileron est moins chargé en carbone q'un élite ce qui explique un peu moins de nervosité et de confort dans les conditions surtoilé .
dans des conditions normale il n'y a peu de différence la rigidité de l'ultra est proche d'une dureté medium en ELITE .
AVEC VOS 75 kilos l'ultra sera même plus polyvalent qu'un ELITE .
sincéres salutations
stephane mocher [/quote]