Quiver idéal pour gugus de 63 kg

[brycereb]

OK stef32, j'ai bien compris.

le problème, c'est que ton mât, il est en Bretagne et j'habite aux Comores. Je trouverai jamais quelqu'un qui accepte de m'envoyer du matos avant un virement. parce que moi, je tenterai pas l'inverse. J'ai déjà fait l'expérience. C'est pour ça, que ça se passera soit sur Marseille (où j'ai mon frère à partir du 6 déc qui peut réceptionner et payer, soit dans des boutiques avec paiement en ligne.

[stef38]

decath c45: Le mat qui a le record absolu de casse... En tout cas certaine série... J'éviterai.



Pour le reste, ça ok, c'est autre chose, mais tu dois bien pouvoir trouver un autre du même genre à Marseille, faut pas se précipiter, un rdm en 430 dans les 60/70% carbon dans les 100-150€ ça se trouve, et puis ton frère peut se faire livrer non? Sinon, c'est quoi ton budget max? Tu l'as prises la voile ou pas?


Après en shop chez Nausicaa y a des choses, mais ça sera toujours un peu plus cher, tu achètes déjà du matos là bas il me semble... Y a un sélect rdm 430 à 180€ et si tu prends la North, tu as un Gold rdm donc 75% à 220€... Chez chinook, tu as aussi en 430 des 75% rdm  Amex à 180, North à 220, mais bon c'est vrai que à ce prix là on est proche d'un Gun neuf en promo...

[brycereb]

Après, c'est aussi niveau tune, je dépense tellement pour mon matos light wind que je suis à sec pour bien m'équiper en matos 25 noeuds.

150 € pour voile et mât.


en rdm, il faudrait en plus que j'achète une rallonge, encore 40 € quoi.

[brycereb]

J'ai pas encore acheté la Ice à 70 + 15 euros de frêt.

le gold 220 €+ une rallonge (mettons 40 €) ça fait 350 €!!

[stef38]

Ouais, le choix n'est jamais facile...


C'est sûr que si pour le mat tu cherches plutôt du 70€ max, ça sera sans doute pas possible pour un rdm, mais comme tu mettais des mats à 105, je me disais 120, ça colle... Mais si le but c'est 70, tu ne trouveras pas en rdm, faut quand même faire gaffe avec le trop vieux matos, parce que si tout explose, ben ce ne sera pas rentable non plus... Surtout qu'il doit y avoir du soleil chez toi, et qu'une voile trop vieille, les panneaux peuvent se déchirer, sans aucune raison...


Y a aussi moins de casse sur les mats rdm que sdm et vu que t'habite au bout du monde, ça me paraissait logique de choisir fiable et pérenne.

[Le_Touriste]

Pour la taille du mat je plussoie avec Stef38.

Si ta voile demande un 460 avec un 490 tu va perdre en tenue plage haute, en gros tu risques d'avoir une tôle ingérable.

Si tu mets un 430, ce sera l'inverse, plus de plage basse, pomping moins efficace, etc.


A nuancer selon la taille de la rallonge étant donner les écart entre les mats qui sont de 30 cm, donc dès que tu arrives à 30 cm de rallonge, le mat de taille sup peut aller.

J'ai eu une 8.7 qui était mieux en 520 qu'en 490 (le mat conseillé), et d'autre qui passaient bien avec le mat d'en dessous. Cela dépend aussi du poids du rider, par exemple certains coureurs "lourd" vont mettre un mat plus raide, car ils utiliseront une 6.0 quand tu seras en 4.5.


Mais il vaut mieux partir sur du récent, d'ailleurs les mats SDM actuels sont déjà des RDM par rapport aux mats des années 80 - début 90 (j'ai encore un 35 % Gun de 1993 qui est plus large qu'un SDM, la voile qui allait autour ne pouvait pas se monter avec un SDM actuel, les cams sautaient).

[brycereb]

Ice 5,7 commandé

mât simmer SC6 4,30 d'occase à 50 €. A priori ça devrait être compatible.

X9 4,90 et wish X5 reçu. petite escroquerie quand même pour le X5 car Chinook avait marqué sur son site que c'était un hybrid. Et j'y ai cru, ayant préféré privilégier, pour la modique somme de 50 €, la rallonge carbone à la fabrication monocoque. Bref, au final, ni l'un ni l'autre, juste du T8. Enfin on verra. je suis pas bien lourd.


Le gros package de chez Nausicaa devrait être commandé dans les prochains jours !!!


Merci à tous pour vos conseils!!