Trop de voile ! Choix difficile BIS

[wisnou]

AHD donne la F64 de 4,5 à 8,5 m²; j'ai sauté sur l'occasion et vendu ma 130L, tu parles pouvoir naviguer de pétole à début de baston, le pied.... <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
<br><a href='http://www.a-h-d.com/boards/index.wrd?s01|y04|r45|b133' target='_blank'>http://www.a-h-d.com/boards/index.wrd?s ... 45|b133</a>
<br>
<br>Avec V8 8,4 / 7,1 / 6,0 LE ROI DES LACS 8)
<br>
<br>MAIS
<br>Manque de bol, je suis tombé dans le piège du:
<br>Dis donc si tu crois au père Noël , viens chez nous on n'a ce qu'il te fô <!--emo&:o--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... t/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
<br>DONC
<br>- 8,4m² pour petole <!--emo&:(--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... lt/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> marche très mal sur 106L (type F67); je fais de nouveaux essais ce week-end à Naussac
<br>- 7,1m² marche très fort, un régal <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
<br>- 6,0m² inutile en v8
<br>
<br>ALORS OUI, je n'aurai pas dû vendre ma 130L pour cette 106L miraculeuse ;
<br>Mais acheté en complément une Mx où autre 90L, je l’ai joué à l’économie et cru au père Noêl AHD
<br>MAINTENANT que faire ?
<br>
<br>-1-Vendre la 8,4 et au lieu de partir à 11Kt, attendre 15Kt avec la 7,1
<br>Dommage lorsque l'on navigue qu'épisodiquement et que le vent n’est pas forcément là !
<br>Par contre être plus confort et descendre jusqu’à 5,7(expression) et 5,0(search) et prendre quelques vaguelettes
<br><span style='color:red'>F64 - 7,1 / 5,7 / 5,0</span>
<br>
<br>-2-Très confortable mais très <span style='color:red'>chère</span>, la solution de Bilou
<br>Changer de flotteur – Changé de 106 à 120/130 L et prendre une 91L
<br><span style='color:red'>F67 - 8,4 / 7,1
<br>MX 61 - 5,7 / 5,0</span>
<br>
<br>Tout Problème devient économique, MAIS LA AHD <span style='color:red'>exagère !!!!!! </span>:evil: :
<br>
<br>Alors pour 4 Pôv Knots ?!, et pleins d'euros que je n'ai plus <!--emo&:(--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... lt/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> ;
<br>
<br>Que faire?
<br>POUR NAVIGUER DE F3/4 à F7/8 - 80% lac avec si possible UN SEUL FLOTTEUR

[Arvag]

La solution la moins chère, à mon avis, et qui te permettra de naviguer au maximum, c'est de garder ta 106, ta 8.5 et ta 7.1.
Tu cherches un flotteur formula ancienne génération (85/90 de large) ou une grosse freerace (on en trouve à 500 euros) dans les 140/150L pour le tout petit temps (ex: Exocet Speedslider 87 ou Starboard Free Formula).

Plus tard tu pourras changer ta 6.0 pour une 5.4 (taille mini pour ta 106 d'après moi) et ta 8.5 pour une voile plus grande (9.0 mini).
Prend de préférence une 5.4 bien puissante (type Search) pour compenser la différence de surface avec la 7.1.
Passer de 7.1 à 5.4, ça devient quand même limite: il faut des voiles avec une grande plage d'utilisation et bien les régler.
Et encore plus tard, selon finances, une planche de vagues de 90L maxi et une 4.7 pas chères vu le peu de sorties que tu feras avec (voile d'un modèle utilisant si possible le même mat que ta 5.4: ex 4.7 NR avant 2000)!
Bon choix! :wink:

[Anonyme]

oh le bordel monstre...vends tt et prends un cata

[wisnou]

tu as raison :wink:

[BD]

Change la 106 litre pour une 120 et largue la 7,1 m², tu auras 8,4 et 6 m²qui sont de bonne surface pour 120-125 litres (dommage la 130 l était pas loin du compte)

Mais de toute façon si la 8,4 m² est gréées sur un mât correcte tu peux largement te passer de la 7,1 m²

Si tu choisi de garder la 7,1 m² alors largue les 2 autres voiles et garde la 106 litres, et booste la 7,1 avec un bon mât (75 ou 100% c de chez D4 ou de chez Gun)

[Anonyme]

bonne idee a

[Bilou]

Pauvre guismo !

On va te remettre sur le bon pack ! Voilà je te propose les 3 options suivantes:

1) 106L Freeride (7.1 - 5.8) + 84L Freestyle-Wave (5.8 - 4.4)
2) 120L Freeride (8.4 - 7.1) + 91L Freestyle-Wave (6.2 - 4.7)
3) 106L seule (7.1 - 5.4)

Tu vois tout dépends de la plage de vent dans laquelle tu souhaites naviguer. N'oublie pas que la voile max recommendée (ex: 8.4) sur un flotteur est bien souvent mal adpatée (toujours prendre une taille en dessous).

Compte tenu de ton poids léger je n'hésiterais pas à éliminer ta grosse bache de 8.4 et m'orienter sur les options 2 ou 3. Donc pour moi tu as fait le bon choix en remplacant ta 120L par une 106L.

Maintenant il ne te reste plus qu'à faire des économies pour t'acheter plus tard un 2ème flotteur (84L)... il existe de très bonnes occasions 2003 à 500-600 euros.

Au niveau de ton quiver voiles, mieux vaut 7.1 + 5.7 + 5.0

Bon courage ! :wink:

[towcat]

j'ai une question con > qu'est ce qui marche pas avec ta 8.4? c'est quoi ta voile?

parke si t'as l'aileron d'origine forcément ça doit pas marcher non plus très très bien ... :wink:

[wisnou]

Towcat : Non c'est pas idiot, c'est une V8 8,4 2003, avant sur l'inspiro 74 avec select 50 nickel, maintenant en 50 ou 44 select, même avec le pied de mat à fond devant rien à faire, je passe en 7,1, en attendant plus de vent et le 44 et là, le pied, mais il faut du vent et malheureusement c'est le centre où Paris ...et le vent rentre mal.

Bilou, j'aime tes profils, ils me font gagner un flotteur / à Arvag.
Le 2 à ma préférence.

mais je le vois plus avec les toiles que propose Arvag, un mélange quoi

RRD Avant Glide V8 9m² / V8 7,1m² Changement de la 8,4
F67 / V8 8,4 / V8 7,1

Après économie et

avoir une planche MX 91L ou Fury et Search 5,8 et 5,0 :roll:

MERCI POUR TOUS VOS EFFORTS :wink:

[wisnou]

Bilou,

J'ai lu trop vite;

Donc pour toi le choix (106L) est bon vu mon poids, il ne reste qu'à acquérir une 91L.

VOUS avez du bol, d'habiter où ça souffle...
La plus de problème et entièrement d'accord avec vous!

Mais dans mes trous, j'avoue que je perds mon latin.

[towcat]

arfff ok

je te donne ma recette perso, d'autant qu'ici ça souffle pas du tout cette année... :wink:

là j'ai une FD77 AHD sur laquelle je monte 7 / 8.5 et je pourrais plus.
j'envisage de remplacer par une HS 133

2e board : maxx 60.+ 5 / 5.7 / 6.4...

ça me rappelle un peu ce que tu dis quoi... si une avantglide te branche n'hésite pas mais établis clairement tes programmes pour tes 2 boards

à mon sens vois pas trop à la polyvalence pour la "grosse" board, car ta 2nde sera plus polyvalente ; tu ne la sortiras plus que sur lacs et dans le light (condis les plus courantes faut l'admettre) > donc prends un truc qui te fasse plaisir quoi...

V8 9m et 7.1 à mon avis c'est un bon choix.

[wisnou]

Il n'y à pas de recette miracle une Grosse avec de la toile 70% du temps, ne t'inquiète pas Towcat, sur eau plate...

Et de la glisse pour les 30% restant ( Occasion pour ces 30%).


Sa prend tournure

:mrgreen:

[Bilou]

Effectivement si tu veux naviguer le plus possible dans le light alors il faut que tu te débarasses de ta 106 et la remplacer par une 120L (en tous cas un flotteur qui accepte ta plus grosse voile). As-tu vraiment besoin d'une 9m? :roll: tu ne fais que 67 kgs... La 8.4 devrait te suffir amplement. Dans ce cas ta 2ème board sera proche des 91L.En revanche si tu souhaites garder ta 106L, ta 2ème board sera une 84L pas une 91L (trop proche). Ta 84L te permettra de naviguer dès 16-17ns avec une 5.7-5.9 .

Aussi, n'oublie pas qu'il est important d'avoir quelques voiles intermédiaires que tu puisses mettre sur tes 2 flotteurs quelqu'ils soient. Cela te donne encore plus de combinaisons flotteur/voile. (ex: 84L / 5.9m² et 106L / 5.9m²). Bien entendu cela est possible si tes 2 flotteurs couvrent des programmes pas trop éloignés l'un de l'autre (ex: 106L Freeride et 84L Freestyle-wave peuvent accepter la même 5.9m² alors que pour 2 boards comme des freerace/freeride 120L et 91 freestle wave, il sera plus difficile de trouver la voile partagée....


Good luck :wink:

[wisnou]

[quote]-2-Très confortable mais très chère, la solution de Bilou
Changer de flotteur – Changé de 106 à 120/130 L et prendre une 91L
F67 - 8,4 / 7,1
MX 61 - 5,7 / 5,0
[/quote]


Avec des promos, je devrai m'en sortir pas trop mal, surtout si je garde la 8,4m²

http://www.croconuts.com/Fun.htm

[wisnou]

Bilou a écrit:[quote]Aussi, n'oublie pas qu'il est important d'avoir quelques voiles intermédiaires que tu puisses mettre sur tes 2 flotteurs quelqu'ils soient. Cela te donne encore plus de combinaisons flotteur/voile[/quote]

On va réussir, à force d'acharnement :idea:

alors

2 flotteurs 120 et 91 L

V8 8,4 / Jet 6,4 / Search 5,4 / NR 4,7 avant 2000

Non :?: