Test RS3 11.7, Quand on aime...

[mimich]

... On ne compte pas!<br /><br />J'en suis donc à ma 5° RS3 dans le quiver, et tant qu'à faire, j'ai donné dans la bache!!!<br /><br />Donc, on y va: <br /><br /><i><b>Rider : moi, 105 kg sous le soleil estival.<br />Spot : Noirmoutier, plage de la Guérinière<br />Vent : 6/10 noeuds<br />Plat comme la main.<br /><br />Planche : Bic FW 1.4<br />Mat : Gun Dominator Aero 580</b></i><br /><br /><b>Gréage : </b><br />Pas plus dur qu'une autre voile à camber, simplement plus long, du fait de la taille. Il faut passer les 580 du mat!!! <br />Astuces : <br />- prévoir un bout trèèèèès long sur la rallonge, ça facilite pas mal les choses!<br />- un petit coup de téflon en bombe sur les poulies et bouts avant de muler, ça économise les vertèbres! Si étarqueur il y a, c'est encore mieux...<br />- le wish en place et étarqué avant de finir l'amure, ça aide aussi!<br /><br />A part ça, il faut une bonne tension à l'amure, sinon, ça le fait pas. Mais une fois qu'on a bien tiré, le mat donne un superbe profil à la voile.<br /><br /><br /><b>En nav : </b><br />Bon, avec le mal qu'on s'est donné, il fallait que ça vaille le coup! Et effectivement, c'est tout bon! Sur les 100 de large de la Bic, cette voile permet de partir au planning dans un souffle de vent, alors que la mer est à peine ridée (on sent vraiment la différence par rapport à la 9.8). Et quand c'est parti, on dépose tout ce qui flotte à la voile sur une mer d'huile, la sensation est vraiment grisante.<br />Coté sensations, on retrouve la RS3 : du coffre, mais suffisamment de souplesse pour ne pas se faire arracher, et encaisser les rafales en douceur.<br />En pointe, la voile avance vraiment et ne sature pas.<br />Bref, on est dans le connu, et c'est rassurant.<br />Par contre, au delà de 15 noeuds, ça doit être carrément physique, mais ce n'est pas fait pour, non plus.<br />Attention : palan d'écoute obligatoire, le comportement de la voile évolue radicalement dés qu'on s'amuse avec ce petit joujou! C'est particulièrement sensible pour le départ planning qui fait un bon en avant dès qu'on relache et creuse la voile.<br /><br /><b>En manoeuvres : </b><br />Ce n'est pas une voile de vague, et ça tombe bien, la mer est plate! Pour faire rapide, autant la voile s'opublie dès qu'elle est calée sur le pont, autant le jibe n'est pas vraiment radical, le temps que les 294 cm du wish fassent le tour et reviennent. C'est plus rapide en virement.<br />Le passage des cambers nécessite de l'énergie, ça ne se fait pas dans la douceur. Avec toujours cette énervante manie des RS3 de devoir finir le passage des cambers au pied ou à la main pour ceux autour du wish. Ceci dit, je n'ai pas essayé de laisser faire et voir si ça se remettait en place tout seul.<br /><br /><b>En conclusion :</b> <br />Une excellente surprise! Autant j'étais resté sur une impression mitigée vis à vis des grandes toiles après mes navs sur la 12.0 Nitro 3, autant là, c'est tout bon!<br />De belles sessions en perspective pour cet été plutot que rester sur la plage!

[mechouille]

cooooooool merci pour les infos

sinon tu comment as tu trouvé la gueriniere ????
et l ile en générale ?????

[mimich]

La Guérinière est un chouette spot.
Avec du side off, (Nord Est?) ça permet de traverser la baie en direction du pont sur de l'eau bien glassy, et avec une vue très sympa.
8 bornes au taquet, ça le fait bien.
Sinon, gaffe aux parcs à moules (J'ai un peu raclé et slalomé entre les bancs à marée basse... En plus, sur gros coefs, ça fait une trotte pour rentrer!) et aux algues qui peuvent devenir pénibles par vent de Nord Ouest (?).

Sinon, Port Morin, pas mal pour la mise à l'eau sur la cale, mais algues à gogo!


A part ça, l'île était vraiment sympa, pas trop de monde, des plages pour tous les gouts un peu partout, du vélo dans tous les sens sans être emm...quiquiné par les voitures, et des paysages qui valent le détour. Avec en plus une bonne ambiance et des gens aimables (peut être que la saison n'avait pas démarré?).

En prime, on a pu poser le camion et la remorque un peu partout sans se faire dégager par les gendarmes qui patrouillent pas mal le soir venu, y'a des aires camping car plutot sympas et gratuites, des parkings pour se garer, un supermarché bien fourni, du spectacle au passage du Goix (y'a un crétin qui a réussi à se faire coincer la bagnole pile le jour ou on est allé y faire un tour!), des huitres délicieuses et pas cher, des cafés sympas, le CabanaCoco et ses soirées mousses (j'ai pas testé!), le magasin Fun Shop 85 et sa collection d'antiquités (Farigoulette, Swell Expression, Fanatic Mamba, Bic 210 S, Bic Ken Winner...Pour les amateurs, y'a une Tiga Slalom 260 à 50 €... Je me suis taté, puis comme ma copine commençait à me regarder méchamment et que la remorque était déjà pleine, je me suis abstenu), ...

Bref excellente semaine, et encore merci pour la visite virtuelle!

[mechouille]

mais de rien tres cher

comme je t avais prevnus a marée basse attention .....

bon moi j y retourne samedi pour 10 jours
j attend le thermique
tu c le coup de vent qui se pointe lorsque l on ets pas pret et qui reste couché quand on l attend

[mimich]

Bah, avec 11.7, y'a pas de thermique qui tienne!!

Bonnes vacances!

[FR14]

Bon, ben je vous rejoins samedi mais du côté nord-est de l'île.

Par baston d'Ouest, la sortie du port côté Les Sableaux offre un run de folie (avec atterissage à Pornic en cas de galère).

A essayer aussi :

Luzeronde (surtout côté nudistes)

Barbâtre et la Pointe de la Loire pour le bump & jump ou les vagues

Le Vieil (par thermique de nord est)


Bref, on doit avoir fait le tour.

Ne pas oublier le Café Noir sur le port de Noirmoutier pour se faire voir le soir et la Boîte à Sel pour sortir Maman.

Bonnes nav' et si tu te fais gratter par une AHD, c'est probablement moi

[mechouille]

loooooooooooooool

ne polluons pas le post de base !!!

mais on peux se contacté si tu veux par ses temps de petole ........