V8 9.4, avec hornet 135

[kirua]

J'aimerais savoir si la V8 9.4 n'est pas trop grande pour la hornet 135 qui est assez large, environ 70cm ou plus, 135L, un aileron de 46cm.<br />J'ai une Diablo 7.4 et je voulais aussi savoir si ma plage d'utilisation augmenterait vraiment beaucoup (je pese +- 75kg) et si c'est un bon choix pour multiplier mes nav surtout sur lac ou le vent est moins fort.<br />Merci d'avance salut.

[peluche]

salut, j'ai lu dans le catalogue de magic surf que les voiles recommandées pour une hornet de 134L etaient de 5.5m² à 8.0m²... une v8 de 9.4 serait alors trop grande?

pas si sûr j'ai moi même une ahd de 130 litres sur laquelle une 9.0 est la taille parfaite, certes les dimensions avec la f2 ne sont pas tout à fait pareilles mais le litrage est équivalent...

c'est à toi te voir, si tu sens que ta 7.5 n'est pas encombrante et que tu peux mettre plus je pense vraiment pas qu'il y est de soucis, et à mon avis le gain de vitesse sera plus que notable

[kirua]

Merci peluche.
D'autres points de vue ?

[mechouille]

avec 70 de large c max dans les 8 ou 8.5 je pense

[FR14]

Ayant la V8 en 9,4 (que je vends, pas chère) et en 7,7, il y a une très nette différence dans le vent léger. La + grande négocie beaucoup mieux les déventes et dégage + de puissance pour décoller.

Je l'utilisais sur une AHD FD77 avec 56 cm d'aileron. Je pense que les 70cm de large de la Hornet sont limites pour en profiter. Le volume intervient peu ou pas ici. Il est clair que les 46 cm d'aileron sont à revoir à la hausse pour exploiter la puissance supplémentaire apportée par le gréement.

Ensuite, en utilisant une grande voile dans le light wind et sur plan d'eau fermé, ça doit tout de même se tenir + facilement qu'en mer.

[kirua]

Et est-ce que les conséquences d'une utilisation 9.4 + hornet135 + aileron 46cm seraient vraiment embetantes ? ca sera quand meme mieux qu'avec la 7.5 si ya pas assez de vent non ?
sinon un aileron (freeride ?) ds les 55 cm c'est au moins 100€ non ? peut etre que je peux en trouver d'occaz ?
Merci d'avance a la prochaine

[FR14]

A mon avis, la surface et le flotteur doivent fonctionner. Après ça, j'ai essayé la 9,4 avec un aileron de 49cm et je trouvais que l'ensemble manquait d'appuis avec une tendance accrue aux spin out.

A côté de ça, les nouvelles slalom light wind (Isonic 125, JP Slalom 134, Falcon 131) ont des ailerons de moins de 50 cm pour des toiles allant jusqu'à 10 m2.

Donc, ça vaut le coup de tester 9,4 avec l'aileron actuel en privilégiant la glisse (pas trop de près). Si ça manque d'accroche, il faudra un aileron de 52 cm (pourquoi pas d'occaz) pour redonner de l'appui.