Problême de latte

[The Love Fist]

J'ai un gaastra GTX 8m² de 2002. Je la grée avec un 490 gaastra 75% de 2005.<br />
Ca fait un moment que j'ai des plis le long de la latte sous le wish (2eme), camberisée; c'est la latte qui donne tout le creux. J'ai mis des spacer dans la tete de la latte pour la ralonger un peu mais ce n'est pas suffisant.<br />
J'ai démontée la latte et je trouve que le bout coté camber est un peu rongé.<br />
Est ce que la latte s'est usée, qu'elle était trop courte d'origine ou que l'ancien proprio (un souillon) l'a changée et remplacée par une plus courte ? Mystère ...<br />
Toujours est-il qu'il manque bien 5cm sur cette latte.<br />
J'ai démontée une latte d'une 8,2 pacific sail sans cambers qui dort dans mon garage depuis un an. La latte a l'air de faire la bonne longueur et a la bonne forme, mais ...<br /><br />
- Elle est blanche et non pas noire. C'est évident que ce n'est pas de la fibre de verre.<br />
- Elle pese 30 g de moins.<br />
- Quand je la secoue, elle est plus molle que la latte d'origine.<br /><br />
Alors je fais quoi ?<br />
Je garde ma latte noire trop courte ou je met ma latte blanche trop souple ?

[ben cru]

je serais bien pour la troisième solution

le souillon...

[Skal]

Si c'est une latte tubulaire, tu pourrais la rallonger un peu assez facilement... Mais faudrait déjà savoir si c'en est bien une.

[The Love Fist]

Non, ce n'est pas une latte tubulaire, c'est une latte pleine.

J'ai téléphoné à droite à gauche (un peu) , je n'ai pas trouvé la même. Le magasin le plus proche de chez moi me propose une tubulaire à 30€ carbone.

Ca me fait cher pour remplacer une latte simple en epoxy.

J'ai fait une répa en fabriquant une rallonge de latte à base d'une partie male, un corps femelle avec une tete de latte d'une autre voile. J'ai un peu galéré parce qu'au départ c'était trop long, mais ca a l'air de marcher.





Je vais tester en nave demain, mais en tout cas, ca donne un meilleur profil qu'auparavant.