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CHRISTOPHE ROUSSE @ 12/01/2017 - 18h05 a dit:

Viking @ 12/01/2017 - 09h13 a dit:

Par contre aller à Phuket en février avec du matos de kite, même si c'est pas lourd; c'est vraiment pour le plaisir de transporter des bagages pour rien

Bizare , il y a 4 écoles et la période d'hivers est la plus venté ( 15/20 kn quoi ....)

20 nœuds à Phuket, c'est de la fiction. 4 écoles de kite pour l'une des plus grosses usines à touristes au monde, c'est pas beaucoup. Ceci dit, tu trouveras toujours une petite brise pour tirer des bords mais rien de folichon. Le vent en Thaïlande à cette époque, c'est Hua Hin. La Thaïlande, c'est facile, il y a 1 spot.


Après Phuket à la saison des pluies, ça peut rentrer fort et avec des vagues, mais ça reste aléatoire. Bon spot de surf par contre tout l'été.


Mais bon, c'est pas grave, il y a bien d'autres choses à faire que du kite.


Si tu aimes les ormeaux, je te conseille d'aller à l'Abalone Farm.

http://www.kitenews.fr/exclusif-interview-champion-president-ffvoile/


Champion confiant sur l'irréprochabilité de sa fédé

tiens justement  

http://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/nautisme-le-mal-etre-de-la-voile-finisterienne-s-accentue-4742885

La première chose qui va changé c'est pour les assurances, les kiteux aurons tout intéret à prendre leur licence à la FFV pour être couvert, la franchise est moins cher que celle de la FFVL (150€ contre 350€). Le tarif de licence est le même et l'assurance de la FFV est plus intéressante en générale (montant de couverture par l'assurance 10x supérieur).

Après s'ils augmente le taux d'accident, peut-être les tarifs augmenteront, mais au final par rapport au hauturier ça risque d'être des coûts faible.


Une autre chose qui est importante c'est que le nombre de licencié à la FFV va augmenter, ça veut dire plus d'intérêt pour cette fédé, on en parlera plus souvent, imaginer que le jour où on verra le kite à la télé les gens vont aller dans des écoles de voile !


Après, pour le kite un point qui risque d'être négatif, c'est l'enseignement qui pourrait changer, il n'ont pas le même système que la voile. Il sont comme le ski des BE indpendants, je pense qu'ils sont plutôt accroché à ce statut vu que c'est ce qui leurs permet de vendre leurs cours aussi cher (logique). Alors que la FFV il y a les CQP qui coûtent moins cher et permettent de faire de la masse en enseignement donc à surveiller.

T'auras les Brevet fédéraux dans les clubs je pense non?

Bien sur, ils ne vont pas disparaître, puisqu'ils sont quand même nécessaire au fonctionnement d'une base, ils encadrent les CQP par exemple pour la FFV.

Mais si la FFV fait pression ils pourront de moins en moins rester des indépendants ça change leurs statuts et leurs rémunération. L'indépendant peut faire autant d'heures qu'il veut et par conséquent s'il bosse beaucoup il peut se sortir un salaire honnête, c'est pas le cas du salarié qui a un prix fixe et qui pourtant se tape des horaires pas drôles non plus.


Après je n'y crois pas beaucoup non plus, la demande en kite est peut-être forte mais ça reste un sport qui visuellement impressionne et semble moins accessible que le bateau, et puis une base embauchera difficilement un gars juste pour des cours de kite si la demande et les conditions ne sont pas là.

Les BF ne sont pas censé être des bénévoles ?