caracteristiques jp 2006

[zef]

<div class='bbimg'><img src='http://www.rikswindsurfing.com/news/200 ... -specs.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div>

[Bernard P.]

QUOTE(zef @ 8 Aug 2005, 11:12 AM)

[right][snapback]250341[/snapback][/right]

35 modeles!!!!!

A part les best seller je vois pas les magasin avoir tout en stock!!!!

Bien vu la simplification des gammes

[funlolo]

QUOTE(Bernard P. @ 8 Aug 2005, 10:24 AM)

35 modeles!!!!! 

A part les best seller je vois pas les magasin avoir tout en stock!!!!

Bien vu la simplification des gammes
[right][snapback]250347[/snapback][/right]

+1

[sylvain 40]

Bon sang la rww 83 fait 2.32de long et 59.5 de large contre 2.37 et 59 pour la mienne. Werner les a encore rapetisser et élargi !! Deja que je trouvais la mienne compact...

[francois]

QUOTE(Bernard P. @ 8 Aug 2005, 11:24 AM)

35 modeles!!!!! 

A part les best seller je vois pas les magasin avoir tout en stock!!!!

Bien vu la simplification des gammes

Quel est l'intérêt d'avoir tous les modèles ? Perso j'en vois pas. C'est rare de trouver des coins où le shop vend autant de micro waveboard sideshore et des grosses slaloms nan ? Le magasin oriente généralement ses commandes vers des produits ciblés, c'est-à-dire ceux qu'il vend ! Et puis, il peut toujours commander en cas de manque.

[Daping]

Moi je connais un Shop du cote de L'almanarre qui vas devoir commender une petite JP Young Gun 70L

[Daping]

Et encore merci zef pour le Tableau

[Bernard P.]

QUOTE(francois @ 9 Aug 2005, 02:28 AM)

Quel est l'intérêt d'avoir tous les modèles ?    Perso j'en vois pas. C'est rare de trouver des coins où le shop vend autant de micro waveboard sideshore et des grosses slaloms nan ? Le magasin oriente généralement ses commandes vers des produits ciblés, c'est-à-dire ceux qu'il vend ! Et puis, il peut toujours commander en cas de manque.
[right][snapback]250664[/snapback][/right]

Justement aucn interet... mais si tu bossais en shop tu connaitrais le genre de question que l'on entend:
1) Oui mais tu n'as pas le modele qui fait X centimetres de plus ou de moins et X volume.
2) dommage j'aurai prefere voir plus de modeles.
3) Comment tu fai pas les modeles de formulas ? tous les models freestyle ou tous les modeles super X ou tous les models waves, freeride etc... pourtant y a du potentioel dans le coin.... sic j'aurai bien aime essayer le modele Xpour voir ...
4) enfin tous les clients n'ont pas la meme opinions que le shop sur le choix des modeles judicieux lie au lieu de pratiques... et certains ne navigue pas que dans le coin ou ils habitent
5) Pour la commande sur stock... je te conseil un sejour aux commandes d'un shop pour voir comment c'est easy de passer des commandes de reassort sur certains modeles... si pas ou peu de commande pas de stock ou delai d'appro hyper long.

en resume une gamme de 35 pardon 36 modeles c'est stupide d'autant qu'avec 10 ou 11 models tu couvres largement tous les types de pratiques.

Bon c'est mon opinion et je ne suis pas seul à la partager mais je comprends que tu puisse penser le contraire

[Anonyme]

et toi bosse dans quel shop ???

[mimich]

Je conçois tout à fait que pour un shop, ce soit l'enfer de devoir gérer des gammes pareilles! Tu rpends 3/4 marques avec des gammes à peu près identiques, et tu te retrouves avec 100 planches en stock!
Impossible!
Par contre, pour le consommateur, c'est quand même pas mal de pouvoir trouver strap à son pied, quelle que soit la taille du pied et sa façon de marcher.
Je trouve ça plutot bien de trouver des planches adatées au jeunes, aux femmes, aux lourds. Et qu'il y en ait pour le champion du monde de sa flaque comme pour le débutant total.

[Bernard P.]

QUOTE(mimich @ 9 Aug 2005, 12:19 PM)

Je conçois tout à fait que pour un shop, ce soit l'enfer de devoir gérer des gammes pareilles! Tu rpends 3/4 marques avec des gammes à peu près identiques, et tu te retrouves avec 100 planches en stock!
Impossible!
Par contre, pour le consommateur, c'est quand même pas mal de pouvoir trouver strap à son pied, quelle que soit la taille du pied et sa façon de marcher.
Je trouve ça plutot bien de trouver des planches adatées au jeunes, aux femmes, aux lourds. Et qu'il y en ait pour le champion du monde de sa flaque comme pour le débutant total.
[right][snapback]250747[/snapback][/right]

D'accord avec toi mais la cela ne s'appelle plus de la serie mais du custom

Heureusement que l'on doit pas choisir la motorisation, le tissu des sieges et la couleur... remarques ca viendra peut-etre et on fera comme pour les bagnoles on pourra attendre jusqu'a 3 mois la livraison

[Bernard P.]

QUOTE(guismo @ 9 Aug 2005, 11:58 AM)

et toi bosse dans quel shop ???
[right][snapback]250743[/snapback][/right]

Plus aucun shops mais j'en ai eu plusieurs pendant 20 ans

[Anonyme]

cela explique cela....
et sans indiscretions pkoi plus de shops...pas assez rentable trop de soucis.....

[le pape du jibe]

Perso je trouve que JP assure, ce sont des vrais pros et aucun shape n'est a jeter.
Si tu es pointu dans ta navigation, tu apprecie bien tous ces choix de modeles.

[mimich]

QUOTE(Bernard P. @ 9 Aug 2005, 12:19 PM)

D'accord avec toi mais la cela ne s'appelle plus de la serie mais du custom 

Heureusement que l'on doit pas choisir la motorisation, le tissu des sieges et la couleur... remarques ca viendra peut-etre et on fera comme pour les bagnoles on pourra attendre jusqu'a 3 mois la livraison
[right][snapback]250775[/snapback][/right]

Ben oui, mais le custom, même si j'adore, ce n'est pas très accessible pour le consommateur "moyen" (ce n'est pas péjoratif, c'est juste une estimation de l'expérience et de la capacité de chacun à définir son niveau, son programme, et la planche qui lui est adaptée).
Il est difficile pour lui de décrire précisément ce qu'il désire, et c'est quand même l'atout du custom d'avoir un produit qui colle parfaitement à ses besoins. Mais si on n'est pas capable de les exprimer clairement, ça perd pas mal de son intérêt.
D'autre part, difficile d'avoir des avis, des essais ou des retours d'expériences sur un custom. Et actuellement, niveau shape, sauf chez quelques grandes 'pointures' du rabot, je pense qu'il est difficile de faire mieux, voire aussi bien que des planches qui ont été choisies après X prototypes, testées et approuvées. En planche de série, il n'y a quasiment plus de mauvais shapes, et quand ça arrive, ça se sait assez rapidement.
Actuellement, si je devais me refaire faire un custom, ce serait plus pour avoir une belle construction, un joujou un peu plus personnel que la planche de monsieur tout le monde, et eventuellement un prix plus attractif que des planches de série à tarif d'autant plus élevé que la planche est légère. Mais pour ce qui est du shape, surtout en slalom, je demanderais la copie conforme d'un modèle que j'ai essayé, qui marche et qui me convient.

Sinon, pour le reste, on y est déjà!
La motorisation, c'est toi qui choisit! Ton gréément est pas livré avec!
Idem pour les pneus! L'aileron, y'a pas mal de planches qui ne le livrent plus avec et te laissent te dépatouiller tout seul!
Quant aux trois mois de livraison, pour les planches, je sais pas trop, mais pour les voiles, y'a pas mal de coureurs qui attendent encore leur RS4 de 2004!
Par contre, ils ont choisi la couleur!
On peut pas tout avoir...