comment bien trouver son flotteur ? , et ces précisions

[skplso]

voila j'ai essayer une v8 en 8;5 depuis une semaine et terrible mais elle est un peu long a partir au plannig . Est ce du au flotteur blue velvet 163 l et 12 KG ,  je pense ?<br />
JE commence le harnais , le jibe et les straps et j'ai un flotteur mistral explosion cent trent litre ...<br />
je re navigue depuis une semaine avec la blue velvet car depuis ce temps j'ai la v8  et j"ai pas encore essayé la v8 avec la mistrla explosion 130L<br />
Avant d'avoir la v8 j'ai une saison avec la hellcat 2011 6,2 et terrible comme voile , j'aime , mais je pense avoir du mal avec le flotteur . j'aimerai un je pense plus réactif mais avec plus d'équilibre , j'ai du mal a définir ce qui va pas pour le flotteur , est ce possible de vouloir un flotteur plus réactif mais avec plus d'équilibre ? et je le voudrait  rapid et qu'il part vite au planning car chez moi c'est raffaleux et tres court , deux petit lac ou naviguer<br />
avril ca souffle fort mais sinon dix vingt noeud ,<br />
je me suis relus et pense etre compréhensible<br />
merci piour vos conseils ... je pese 70 75KG et a oui je met pas le harnais mais a leucate , je navigue avec une 4M plus de trente noeud sans harnais mais je me met au harnais enfin j'essaye , ca va venir ..<br />
merci

[timouss]

Bonjour


Tes planches ne sont  pas en cause pour tes difficultés d'apprentissage du harnais-straps; au contraire la blue- velvet devrait être super adaptée car c'est justement une planche d'initiation large; elle pardonne plus les hésitations et maladresses;

n'hésites pas à revenir sur les positions de footstraps les plus avancées et centrées; ça aide vraiment (tu les reculeras petit à petit)

la planche est un sport ingrat aussi et les progrès pas très rapides si on ne navigue pas régulièrement


D'autre part, la pratique en lac est plus technique pour l'apprentissage de ces manœuvres: (planning, waterstart, jibe ); car dans certains endroits, les couloirs de  vents sont de quelques dizaines  de mètres seulement suivant l'orientation du vent ( il vaut mieux les repérer et s'abstenir de naviguer dans ce type de conditions sous peine de se décourager complètement)


Pour en revenir au sujet initial; quelques pistes: essaies d'être plus léger en appuis, se suspendre  plus au wishbone pour alléger la pression sur  le flotteur; appui main avant pour chausser le strap arrière; abattre plus dans la risée et aussi quand  tu as les pieds dans le straps (quitte à faire du près et marcher un peu  pour regagner ton point de départ; quand ce sera assimilé tu regagneras le terrain perdu facilement).

Pour les conditions que tu décris à Leucate, chausser les straps en premier et rapidement permet de garder le contrôle et de mettre le harnais sereinement.


Enfin, dès que les conditions le permettent, gréer autre chose que ta v8 (même si tu y perds beaucoup en planning   )

J'ai moi aussi commencé avec une trop grosse voile à cambers qu'on m'avait donné avec la planche et ce n'est vraiment pas top pour apprendre les manoeuvres (ça n'incite pas à en faire et à être audacieux car c'est fatiguant à manipuler si on a pas la technique adéquat;

j'ai mis des années avant de  me consacrer au jibe et waterstart par exemple; c'est tellement plus simple de repartir au beach start de l'autre coté du lac  

[stef38]

Quelles sont les caractéristiques de ta mistral explosion (longueur/largeur)?

[timouss]

en relisant ton post du début, je viens de me rendre compte que tu ne fais pas trop les choses dans l'ordre et que tu commences tout en même temps: "Je commence le harnais , le jibe et les straps "

ça porte un peu à confusion: je n'avais bien ciblé ton niveau réel


Donnes toi un objectif à la fois, attends d'être à l'aise au harnais avant d'essayer de mettre les pieds dans les straps.

Achètes des bouts de harnais réglables en 26-32 cm si ce n'est pas déjà fait; ça permet de naviguer avec des bouts longs au départ pour plus d'aisance  et de reajuster-trouver par la suite sa longueur de prédilection .

Entraines toi donc à mettre et défaire ton harnais dès que tu as suffisamment de jus dans la voile.


Le stade d'après (une fois le harnais bien maitrisé) est uniquement le strap avant dans les risées, apprendre à sentir les choses petit à petit; (quand c'est le bon moment d'enfiler le strap ou bien quand ce n'est pas la peine   )


Le jibe (mais peut être veux tu dire empanage; sans planing donc); c'est encore bien après quand harnais et  footstraps sont bien maitrisés)

Achètes peut être aussi le "planchemag" ou "wind "spécial manoeuvres de l'été si tu en trouve en kiosque;( ça m'avait bien aidé   ; et ça permet aussi  d'acquérir progressivement le  vocabulaire technique du windsurf

[skplso]

ollla merci tinouss , j'ai vu ton email ce matin enfin a midid mais suis aller direct au lac pic niquer appret navigier entre copain ....... content je suis tomber dessous la voiLe avec le harnais et impec pas paniquer car c'était une grosse crainte ...... donc je peux

et ouai faut s'organiser malheureusement ..... mais je sais je suis un touche a tout , mas oki je vais me concentrer sur le harnais ............. euh appret ou je navigue j'ai eu tester des flotteur mieux que le mien pour ca car LE MIEN c'est un bas de game , nan ?

appret ouai , j'ai eu lu et eu des conseils pour aller plus vite ....wish plus haut , plus de pression sur le wish je connait et encre mais comme tu dis on peut pas tout faire en meme temps .

appret je pense commencent seulement a apprendre a me connaitre a mes trente ans lol mdr et bein j'avais une petite voile six deuxet un flotteur cent trente litres mais j'ai bersoin de redécomposer mes gestes sur un plus gros flotteur et la voile je pense que c'est un bon choix j'ai deja eu la voile future en sept cinq de chez gun , elle ma bien été au debut pour passer un capte , mais appret j'ai plus aimer je me relis et je pense que c'est oki


STEPH  MON FLOTTEUR FAIT 247 PAR 70


un grand merciiiiiiiiiiiiiiiii a touss continuer l'entraide esxiste encore lol

[stef38]

Ben ça doit passer à peu près ta 8.5 sur là mistral du coup, il est certain qu'il y a mieux que tes deux flotteurs et en particulier que la Blue Velvet pour partir au planning, apres est ce que la Blue Velvet est un frein en ce moment à ta progression je ne pense pas.

[skplso]

D'accord merci , mais la blue velvet est lourde ; donc j'ai du mal a partir au planning ?

[stef38]

Oui ça joue, apres ce n'est sans doute pas le seul facteur, comme te le dis timouss, et en general une planche légère est fragile, donc si tu es dans l'apprentissage du harnais et donc les chutes qui vont avec, tu as intérêt à garder ce flotteur qui ne craint rien le temps de l'apprentissage et tu changeras après...

[skplso]

OK Comprendo , j'ai compris , c'est gentil merci

[Sémaphore]

Par contre timouss a dit quelque chose de très important : choisi bien tes lieux et périodes de nave.

Pour avoir débuté sur lac, il faut choisir le bon lac en fonction de l'orientation du vent et aller ailleurs si les orientations ne passent pas.

Ce qui se passe si tu va naviguer alors que le vent rentre mal :

- tu grées beaucoup plus grand que nécessaire et tu te fais arracher dans les rafales.

- tu te fais chier et tu te décourages

- tu prends des mauvaises habitudes (ex : ne pas s'engager par peur de la dévente)


Un super site qui existe encore sur les mares au canard de France :



www.eauplate.com


Sinon essaye de faire du covoiturage vers des spots en mer (ex : le kiff en région parisienne) et là tu va pouvoir progresser

[skplso]

MERCI  d'appuyer ce point je prend note