Quitte à avoir un camping car autant le faire bien

[jlp]

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pour se garer sur les spots un peu moins  <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" />

[jibevite]

Il faut prévoir un tracteur pour l'amener près du spot  

[jlp]

je ne pense pas mais le deuxième gros hic c'est que ça doit être un V8 essence   ça doit consommer facile 20l


Avec un hivernage près de la mer ça peut le faire


33 pieds ça fait 10,5m quand même

[nic 11]

j'ai travaillé quelque temps dans le campingcar

et le gros souci sur une grosse merde comme sa c'est que pas de piece detaché aucune garantie sur rien

si tu tombe en rade sur l'autoroute aucun moyen que un depaneur vienne te chercher ou alors une fois remorquer personne peut le reparer


tous les camping car aujourd'hui sont sur des bases de c25,ducato,sprinter etc.. méme un integrale de type hymer mobile

bref une merde quoi

[jlp]

tu peux commander aux usa sans soucis j'avais un ami belge qui roulait la dedans (mais un plus petit enfin moins grand   ) c'est assez fiable quand c'est bien entretenu par quelqu'un qui s'y connait (y'a vraiment rien de compliqué dans ce type de mécanique) ...faut quand même avoir le moral pour rouler la dedans quand tu fais le plein et que tu embarque 100 ou 150l d'essence   et tu ne vas pas loin avec ça

[Patrick]

c'est chouette comme véhicule, quand tu ne dois pas bouger    çà doit consommer un max !!

[jlp]

Patrick @ 15/06/2012 - 22h59 a dit:

c'est chouette comme véhicule, quand tu ne dois pas bouger    çà doit consommer un max !!

entre 18 à 25l suivant que tu te traînes ou que tu es au ralenti....

[Endorphin]

nic 11 @ 20/04/2012 - 08h33 a dit:

j'ai travaillé quelque temps dans le campingcar

et le gros souci sur une grosse merde comme sa c'est que pas de piece detaché aucune garantie sur rien

si tu tombe en rade sur l'autoroute aucun moyen que un depaneur vienne te chercher ou alors une fois remorquer personne peut le reparer

Il faut preciser en France. Les parents de ma femme ont eu plusieurs winnebago. C'est assez standard aux US comme marque. Apres pour la France il y a tellement de modeles plus adaptes au prix de l'essence et a la taille des routes qu'il est dur de voir l'interet d'un machin pareil en Europe ca c'est sur