salut,<br /><br />
j'ai acheté cette voile il y a peu, pas encore eu l'occasion de m'en servir, qq as-t-il ce modèle et fait des essais?, premières impressions? réglages? merci
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blade 8.5 2007
Re :blade 8.5 2007
toujours pas essayée cette voile... 
Re :blade 8.5 2007
toujours pas...
Re :blade 8.5 2007
Dans l'espoir d'une réponse assez rapide...
La 8.5m² va-t-elle bien sur le mat RDM. Est ce que la voile garde une certaine rigidité? Un RDM en 4.90 ca me fait peur. Quand est t-il des perfs par rapport à une autre voile de course monté sur un mat classique?
La 8.5m² va-t-elle bien sur le mat RDM. Est ce que la voile garde une certaine rigidité? Un RDM en 4.90 ca me fait peur. Quand est t-il des perfs par rapport à une autre voile de course monté sur un mat classique?
Re :blade 8.5 2007
Pour l'avoir essayé, oui la Blade marche très bien, je l'ai pas beaucoup essayé mais suffisamment pour voir que ça pousse un max.
Sinon elle est préconisé pour un rdm julien donc il vaut mieux que tu en ais un, même en 490 (Loft ils en font d'ailleurs en cette taille) et visiblement j'ai entendu dire que ses performances sur rdm était fulgurantes par rapport à un sdm. Moi je l'ai essayé avec un sdm et déjà c'était impressionnant alor avec un rdm........
Pedro.
Sinon elle est préconisé pour un rdm julien donc il vaut mieux que tu en ais un, même en 490 (Loft ils en font d'ailleurs en cette taille) et visiblement j'ai entendu dire que ses performances sur rdm était fulgurantes par rapport à un sdm. Moi je l'ai essayé avec un sdm et déjà c'était impressionnant alor avec un rdm........
Pedro.
Re :blade 8.5 2007
Merci de ta réponse.
Je sais quelle est préconisé avec RDM, mais le SDM apporte plus de nerf à la voile car plus réactif dans les vents léger (c'est l'avis de pas mal de coureur), le RDM est plus souple à taille et pourcentage de carbone égale (en tout cas sur les mats Gun). J'hésitais de modifié les cambers de la 8.5 pour passé le SDM pour avoir un max de perf dans les vents léger (en plus vu que tu dit que ca le fait bien, ca me tente...).
Autrement a tu jeté un coup d'oeil sur les modification apporté aux Cambers sur la voile que tu a essayé, je crois qu'ils faut les poncer pour pouvoir passer le SDM, alors pour la revente, moyen...
Je sais quelle est préconisé avec RDM, mais le SDM apporte plus de nerf à la voile car plus réactif dans les vents léger (c'est l'avis de pas mal de coureur), le RDM est plus souple à taille et pourcentage de carbone égale (en tout cas sur les mats Gun). J'hésitais de modifié les cambers de la 8.5 pour passé le SDM pour avoir un max de perf dans les vents léger (en plus vu que tu dit que ca le fait bien, ca me tente...).
Autrement a tu jeté un coup d'oeil sur les modification apporté aux Cambers sur la voile que tu a essayé, je crois qu'ils faut les poncer pour pouvoir passer le SDM, alors pour la revente, moyen...
Re :blade 8.5 2007
Ben j'ai pas souvenir que la voile que j'ai essayé avais des cambers modifiés..... (mais en même temps j'ai pas vérifié)
En tout cas pour l'histoire de la différence rdm/sdm je crois que c'est une question de goût mais toujours est-il que, pour la Blade, je suis quasi certain qu'elle marche mieux sur rdm, je sais pas pour les autres voiles de race mais pour la Blade j'ai jamais entendu qu'elle marchait mieux sur sdm.....
En tout cas pour l'histoire de la différence rdm/sdm je crois que c'est une question de goût mais toujours est-il que, pour la Blade, je suis quasi certain qu'elle marche mieux sur rdm, je sais pas pour les autres voiles de race mais pour la Blade j'ai jamais entendu qu'elle marchait mieux sur sdm.....
Re :blade 8.5 2007
C'est bon je l'ai éssayé cette après midi avec un mat RDM en fait ca le fait bien :
Première vraie séssion avec ma 8.5
Moi : 180 pour 74kg
Condition : 12-15noeuds avec l'Isonic125 donc vent léger mais suffisant pour de bonnes sensations.
Gréé avec un mat 4.90 loft 100% la voile fait 517cm au guindant pour 226cm au wish.
Premier départ au planning et un sentiment de rigidité supérieur à la 7.5 équipé avec le 4.60RDM, bizarre, mais j'ai remarqué que le mat a une épaisseur supérieur au 4.60 pour évité trop de souplesse lors de la navigation (d'ou un poids un peu plus élevé) donc la voile est facile à pomper mais c'est quand même assez fine.
Au près soustoilé elle a un appui léger sur la main arrière et elle décroche si l'on s'appuie de trop, il faut de la finesse et de la vitesse pour compenser le petit manque de puissance. Dès que le vent se lève un peu la voile se cale plus facilement et les performances deviennent meilleurs (identiques aux autres voiles de slalom que je connais).
Au travers la voile est très légère dans les mains et la vitesse est bonne et facile à atteindre, le passage des molles est tout de même un peu plus technique que des voiles avec beaucoup de mains arrière. Elle se rattrape encore une fois dans les risées ou elle semble accélérer naturellement et surtout sans aucune dépense physique.
Au largue c'est impressionnant de facilité et de légèreté, la voile a une grosse vitesse même dans les vents léger et elle ne cesse d'accélérer aux files des risées (j'ai adoré ), elle atteint de grosses performances à cette allure, je pense maintenant que ca va être son point fort.
Autrement la voile a un profil bien calé et on ne se sent jamais dépassé la voile respire facilement, la voile est assez souple mais reste nerveuse pour passer dans les vents léger, passage de camber au top.
Coté réglage il ne faut pas trop l'étarqué au guindant car la chute ouvre naturellement et toujours la mettre en négatif au wish pour conserver un peu de main arrière sinon impossible d'accélérer.
En conclusion j'ai hâte de l'essayer dans des conditions plus musclé car le meilleur reste à venir, je pense que le turbo va s'enclencher et il va falloir s'accrocher. C'est claire, j'ai vraiment l'impression que se plage d'utilisation est orienté vers le haut avec une facilité d'utilisation déconcertante, si si . Une voile orienté petit gabarit comparer aux North par exemple.
Quel bien ca fait d'avoir des voiles typé de cette facon et non au rendement à 100% au détriment du coté physique à mener (il ne faut pas être en permanence à lui rentrer dedans pour avancer), enfin un profil dédié aux gabarit normaux et aux bras non surdimensionné, en tout cas la voile est adapté à mon style qui est plus en glisse, je me sens armé pour faire de long bord au taquet et toutes autres conditions difficile.
Première vraie séssion avec ma 8.5
Moi : 180 pour 74kg
Condition : 12-15noeuds avec l'Isonic125 donc vent léger mais suffisant pour de bonnes sensations.
Gréé avec un mat 4.90 loft 100% la voile fait 517cm au guindant pour 226cm au wish.
Premier départ au planning et un sentiment de rigidité supérieur à la 7.5 équipé avec le 4.60RDM, bizarre, mais j'ai remarqué que le mat a une épaisseur supérieur au 4.60 pour évité trop de souplesse lors de la navigation (d'ou un poids un peu plus élevé) donc la voile est facile à pomper mais c'est quand même assez fine.
Au près soustoilé elle a un appui léger sur la main arrière et elle décroche si l'on s'appuie de trop, il faut de la finesse et de la vitesse pour compenser le petit manque de puissance. Dès que le vent se lève un peu la voile se cale plus facilement et les performances deviennent meilleurs (identiques aux autres voiles de slalom que je connais).
Au travers la voile est très légère dans les mains et la vitesse est bonne et facile à atteindre, le passage des molles est tout de même un peu plus technique que des voiles avec beaucoup de mains arrière. Elle se rattrape encore une fois dans les risées ou elle semble accélérer naturellement et surtout sans aucune dépense physique.
Au largue c'est impressionnant de facilité et de légèreté, la voile a une grosse vitesse même dans les vents léger et elle ne cesse d'accélérer aux files des risées (j'ai adoré ), elle atteint de grosses performances à cette allure, je pense maintenant que ca va être son point fort.
Autrement la voile a un profil bien calé et on ne se sent jamais dépassé la voile respire facilement, la voile est assez souple mais reste nerveuse pour passer dans les vents léger, passage de camber au top.
Coté réglage il ne faut pas trop l'étarqué au guindant car la chute ouvre naturellement et toujours la mettre en négatif au wish pour conserver un peu de main arrière sinon impossible d'accélérer.
En conclusion j'ai hâte de l'essayer dans des conditions plus musclé car le meilleur reste à venir, je pense que le turbo va s'enclencher et il va falloir s'accrocher. C'est claire, j'ai vraiment l'impression que se plage d'utilisation est orienté vers le haut avec une facilité d'utilisation déconcertante, si si . Une voile orienté petit gabarit comparer aux North par exemple.
Quel bien ca fait d'avoir des voiles typé de cette facon et non au rendement à 100% au détriment du coté physique à mener (il ne faut pas être en permanence à lui rentrer dedans pour avancer), enfin un profil dédié aux gabarit normaux et aux bras non surdimensionné, en tout cas la voile est adapté à mon style qui est plus en glisse, je me sens armé pour faire de long bord au taquet et toutes autres conditions difficile.
Re :blade 8.5 2007
Parfait!
Re :blade 8.5 2007
cool merci je voulais m'en achetez une dans la même tailles donc tu ma convaincu maintenant il me reste juste a trouvez le budget la ses plus dur