Osmose!

[butcher]

Salut,<br /><br />
Comme le vent est tombé ce soir et que j'ai pas pu faire ma nav d'après semaine de taf, je me suis dit "si je faisait une toilette à ma board?".<br />
Ni une ni deux, fait beau, je sors la bête sur la pelouse, la retourne et là : horreur <img src="smileys/w00t.gif" alt=": l o l : " class="smiley" /><br /><br />
Je vois sur le gelcoat un alignement de petit point en relief, un peu comme si un aveugle avait dédicacé ma board en braye <img src="smileys/stuart.gif" alt=": s t u a r t : " class="smiley" /><br /><br />
<!--img--><img src="http://img405.imageshack.us/img405/7195 ... 002ea4.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Je n'avais pas fait gaffe les fois d'avant car j'ai rangé direct ma board dans sa housse pour la troquer contre une petite mousse (ca sonne bien <img src="smileys/biggrin.gif" alt=": D " class="smiley" /> ), mais je ne me souviens pas avoir remarqué ces points là avant...<br />
Ca ressemble à une sorte d'osmose, mais d'habitude on voit ca plutôt sur les voiliers qui restent à flot dans un bassin <img src="smileys/blink.gif" alt=": b l i n k : " class="smiley" /><br /><br />
La board c'est une exo freerace 275 de l'année 2000 me semble. Elle a quelques pets, c'est une construction sandwich epoxy assez light. Mais ya pas de delamination, j'ai taté c'est mou nul part, et dès que y'avait un trou je masquait et réparait dans la foulée. J'ai pesé la board, 8.5kg pour 8.2kg d'origine, donc rien d'alarmant en considérant un patch de renfort que j'ai appliqué sur le nose (un bon gros pli de sergé carbone de chez EADS avec de l'epoxy <img src="smileys/dry.gif" alt=": d r y : " class="smiley" /> )<br /><br />
La j'ai remis un coup de polish à la cire (fait pas de compète avec rien à battre <img src="smileys/clindoeil.gif" alt="; ) " class="smiley" /> ) pour la glisse et l'étanchéité. Je vais la laisser sécher samedi et diamnche vu que ya grand soleil et pétole d'annoncé.<br /><br />
Voilà je sais pas ce que vous en pensez, d'après vous, elle est morte ma board? (je recoit une nouvelle la semaine prochaine <img src="smileys/cool.gif" alt="B ) " class="smiley" /> mais bon j'y suis attaché, premiers plannings dessus... <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /> )

[seaclone]

salut butcher,


j'ai déjà vu cela sur une bic vivace...trés bizarre...mon avis: c'est la peinture qui part en vrille.... à priori pas un travail de l'époxy...


sur l'instant, j'ai vraiment cru que tu avai spris une spontex en foto!

[butcher]

Héhé bien hate de recevoir ta maxx SeaClone, même si d'après les cartes elle va pas servir tout de suite à priori... un bel anticyclone sur la France la semaine prochaine (peut être du nordet le WE prochain?)


Sinon c'est bien une photo de mon Exo, en macro

L'écart entre les rangées de points c'est de l'ordre de 5mm pour donner une idée, les points sont petits mais on les sent au toucher.

Et y'en a que sur le milieu-1/3 arrière de la planche.

Au niveau de l'écoulement je sais pas ce que ca donne. On va dire que c'est un nouveau concept pour créer une couche limite et réduire les turbulences, un peu comme les alvéoles sur les balles de golfe

[tintin.gwen]

l'osmose n'existe pas seulement avec le polyester ?

[F201]

si tintin gwen !!! , l'osmose concerne que le polyester.

Les résines polyester sont des résines composées de .... fonctions (chimiques) ester. De ce fait elles sont hydrolysables (cassées sous l'action de l'eau) et font perdre les propriétés méca jusqu'à aboutir à des délaminages.


C'est pourquoi la peinture externe (antifooling sur les bateaux) doit etre nickelle et sujette à aucune infiltration.


Pour l'époxy, pas de fonction ester et donc pas d'osmose


L'exo a t'elle été faite avec un résine polyester ou vinylester plutot que de l'époxy ?? Rien n'empeche de faire un sandwich verre/polyester.


Comme le dit Seaclone, tres pobablement un problème de peinture.


Juste une question, la planche a t'elle gardé (au moins au feeling) son poids d'origine ?


Personnellement, j'essayerais de voir si dans une  bulle c'est du gaz ou de la flotte.


Autre question, c'est quoi ton échelle sur la photo, c'est quoi le diamètre d'une bulle (en mm) ?


Si c'es du gaz, on pourrait penser que le sandwich a relargué des produits sous l'effet de la chaleur (soleil) et qu'elles se sont placées entre le sandwich et la peau externe.  Pour avoir une telle régularité, ce pourrait être cela. L'explication probable (pas certaine), un temps de polymérisation du sandwich trop court ou une mélange mal dosé (un constituant mis en excés dont l'exces a voulu se faire la malle). Auquel cas, les propriétés méca ne serait pas altérées en apparence (planche sans aucune zone molle)


ça c'est pour une proposition d'explication.


A la question, qu'est ce que je fais ?

Tu refais la carene.

Si je puis me permettre :

http://boardstech.free.fr/reparation/ReparAHD138/reparation.html

[F201]

... en tout cas la régularité des bulles (alignement) est vraiment exceptionnel.

[mechouille]

F201 @ 10/03/2007 - 09h09 a dit:

Juste une question, la planche a t'elle gardé (au moins au feeling) son poids d'origine ?

butcher @ 09/03/2007 - 19h08 a dit:

La board c'est une exo freerace 275 de l'année 2000 me semble. Elle a quelques pets, c'est une construction sandwich epoxy assez light. Mais ya pas de delamination, j'ai taté c'est mou nul part, et dès que y'avait un trou je masquait et réparait dans la foulée. J'ai pesé la board, 8.5kg pour 8.2kg d'origine, donc rien d'alarmant en considérant un patch de renfort que j'ai appliqué sur le nose (un bon gros pli de sergé carbone de chez EADS avec de l'epoxy :dry:)

)

F201 @ 10/03/2007 - 09h09 a dit:

Autre question, c'est quoi ton échelle sur la photo, c'est quoi le diamètre d'une bulle (en mm) ?

butcher @ 09/03/2007 - 22h09 a dit:

L'écart entre les rangées de points c'est de l'ordre de 5mm pour donner une idée, les points sont petits mais on les sent au toucher.

[butcher]

Merci Mechouille!


L'alignement des points, je me suis dit que ça pouvait être lié au renfort qui est constitué de deux plis de tissus de verre de grammage assez léger dans les parties non fonctionelles, genre 50g/m² (j'ai pu le vérifier lorsque j'ai réparé le cul de la board suite à un délaminage consécutif à une chute dans le garage...).

[F201]

Merci Méchouille pour ton éclairement, je viens de retrouver mes binocles !


juste un conseil, si tu refais ou fais refaire la peinture


Gaffe au ponçage,  vue que la stratif externe semble tres légère, il serait dommage de l'attaquer.  Auquel cas, tu remplacerais tes problèmes de peinture par des délaminages .............  

[butcher]

Mais de toute façon refaire le fond ca va être dur, donc je pense que la répa c'est hors de mes moyens techniques, pas de ponceuse ni pistolet surtout (et limite niveau compétence, je me débrouilles pour les tites répas mais la c'est quand même autre chose).


Je pense que je vais cirer régulièrement le dessous, histoire que ca reste étanche. Comme l'a dit seaclone, ca pourrait bien être un problème de peinture qui s'érode, car c'est localisé sur l'arrière au niveau et surtout au milieu là ou il y la courbure de la board, mais pas sur l'avant (qui déjauge en nav).


Là pour le moment elle est au soleil, je verrai si ca joue avce l'humidité.


Ce que j'ai remarqué également, c'est que des points sont apparus autour d'un endroit ou j'avais réparé au mastic et donc poncé... et où c'était donc lisse ya encore trois mois ce ça.

[ben44230]

arf! l'omose des polyesters a été un de mes sujet de bibliographie si vous voulez je vous filerai mes brillantes recherches scientifiques sur le phénoméne.

[tintin.gwen]

J'ai déjà vu ce genre de carène sur un ancien flotteur (qui était reparti en SAV suite à cela). D'après mes souvenirs, je pense qu'il s'agissait d'un problème de peinture.