aileron COURT / aileron long....question d'un débutant

[glok]

Bonjour,
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<br>Sur ma Bic 283, j'ai un aileron de 40cm.
<br>Cet été, avec Force 5 , on m'a conseillé d'acheter un aileron beaucoup plus court. J'ai un petit soucis pour conceptualiser le lien entre la longueur de l'aileron et le reste. question stupide pour vous j'imagine...mais c'est le prix à payer pour apprendre.
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<br>merci

[Graphachen]

moi j'ai la m planche que toi ... et 1 aileron de 48 (d'origine) et 1 aileron de 44 ...

je me pose la même question ...

merci de ce p'tit post !

et merci surtout de vos reponses ...

[med]

Très simple (très simplifié aussi) :
grande voile :arrow: grand aileron
petite voile :arrow: petit aileron

[Graphachen]

ok mais pourquoi ?

quel est le phénomène physique ...

est ce que avec la grande voile tu risque de dériver de la trajectoire parce que plus de puissance ?

dans ce cas je comprend l'avantage d'un grand aileron mais quel est l'avantage de diminuer l'aileron ...

je reflechi à haute voix ...

peut être la maniabilité ...??

[glok]

pas mieux que graphachen...au fait où planche t on en IDf ?

[BZH029]

Si je me souviens bien, la taille de l'aileron est fonction de la voile/vent. Plus la voile est grande, plus il peut être intéressant d'avoir un aileron plus profond, et inversement. D'où l'implication du vent, plus ça souffle, plus les tailles de voiles sont plus petites.
Maintenant, n'ayant pas grande expérience au niveau du matos, il faudra attendre les posts de "pros" qui, dans leure grande mansuétude, ne manqueront pas d'eclairer nos lanternes.
Ah, juste pour tordre le coup à une fausse idée, ce n'est pas en systématiquement augmentant la taille de l'aileron qu'on réduit les risaues de spin-out, c'est plus du aux appuis produits sur la planche.

[BZH029]

Putain, va falloir que j'augmente ma célérité de frappe, 3 posts le temps que j'écrive... :?

[Graphachen]

Tiens glok regarde ça j'ai passé une semaine dessus c'est genial ...

http://www.eauplate.com/accueil.html

je veux bien encore des explications sur l'aileron

[pat44]

En gros, pour tenir ta planche à plat, il faut un équilibre entre la force aérodynamique (la voile), et la force hydrodynamique (l'aileron)

Quand tu as cet équilibre, tu n'a à priori pas à pousser sur tes jambes pour garder la planche à plat.

Mais si tu as un aileron trog grand pour ta voile (test ton aileron de 40 avec une 5 m et tu verras de suite), tu vas rompre l'équilibre (trop de force hydro) et donc tu devras poiusser plus fort sur tes jambes.
Ca peut aller jusqu'à la crampe.

[Graphachen]

ok merci, c'est plus clair maintenant ...

et je vais essayer différents ailerons pour voir la différence et bien me rendre compte de tout ça ...

et ben voilà une reponse qui me va

Merci à toi Ô maitre ... :wink: